Trasporti Italia, notizie su trasporti, logistica e mobilità
  • AUTO
    • Prodotto
    • Servizi
    • Mercato
  • CAMION
    • Allestimenti
  • AUTOBUS
  • TRENO
    • Cargo
    • Passeggeri
  • NAVE
    • PORTI
    • CROCIERE
    • DIPORTO
  • AEREO
    • Istituzioni
    • Industria
    • Compagnie
    • Aeroporti
    • Cargo
  • LOGISTICA
  • MOBILITÀ
    • Due Ruote
    • Regole
    • SCIOPERI
    • Infrastrutture
  • LAVORO
  • INFO TRAFFICO
  • AUTO
    • Prodotto
    • Servizi
    • Mercato
  • CAMION
    • Allestimenti
  • AUTOBUS
  • TRENO
    • Cargo
    • Passeggeri
  • NAVE
    • PORTI
    • CROCIERE
    • DIPORTO
  • AEREO
    • Istituzioni
    • Industria
    • Compagnie
    • Aeroporti
    • Cargo
  • LOGISTICA
  • MOBILITÀ
    • Due Ruote
    • Regole
    • SCIOPERI
    • Infrastrutture
  • LAVORO
  • INFO TRAFFICO
Cerca nel sito
Camion: ecco come utilizzare il biodiesel puro nei veicoli pesanti
CAMION

Camion: ecco come utilizzare il biodiesel puro nei veicoli pesanti

Il prodotto è compatibile con i motori diesel di tutte le flotte circolanti, dalle ultime generazioni a quelle più obsolete

Redazione T-I
23 Maggio 2023

Sostituire il diesel è probabilmente una delle sfide più ardue con cui l’ingegneria si sta confrontando negli ultimi anni. Trovare delle alternative istantanee è cruciale per ragioni ambientali ed economiche che richiedono una risposta rapida a un problema annoso.

ReFuel Solutions srl è una giovane impresa italiana situata a Modena, che da quattro anni lavora per sviluppare soluzioni innovative per consentire ai motori diesel di funzionare utilizzando biocarburanti, in particolare il biodiesel puro. Un carburante ecologico prodotto direttamente da oli e grassi vegetali, alghe e soprattutto oli esausti, già pronto per il ciclo diesel.

Il primo kit compatibile con tutti i generatori a gasolio

ReFuel Solutions ha realizzato un prodotto di natura modulare che, a partire dalle stesse componenti proprietarie è compatibile con i motori diesel di tutte le flotte circolanti, dalle ultime generazioni a quelle più obsolete.

ReFuel, attualmente prima nel mercato europeo ad aver realizzato un prodotto per la conversione a biodiesel, vuole diventare lo standard di riferimento per gli OEM per l’utilizzo di biocarburanti. L’azienda ha realizzato il primo kit compatibile con tutti i generatori a gasolio per renderli compatibili con biodiesel puro al 100%.

I vantaggi ambientali del biodiesel sono i seguenti:

  • -90% SUL BILANCIO CO2
  • -60% POLVERI SOTTILI
  • 30% RISPARMIO MEDIO

“Una tecnologia rivoluzionaria per la conversione immediata di veicoli pesanti”

“Abbiamo ricevuto importanti riconoscimenti a livello europeo dall’Agenzia Spaziale Europea (ESA) e a livello nazionale da Confindustria, il che conferma la validità del nostro lavoro – spiegano i fondatori della startup -. Abbiamo depositato brevetti a livello internazionale per una tecnologia rivoluzionaria che consente la conversione immediata di veicoli pesanti, tra cui camion, autobus, generatori e, a breve, anche treni e navi”.

“All’inizio, eravamo considerati come una controcorrente nel settore, ma nel corso degli anni di sviluppo del nostro prodotto, abbiamo sempre creduto fermamente che i biocarburanti rappresentino l’unico percorso per una decarbonizzazione immediata, senza richiedere sacrifici nell’industria o nell’infrastruttura. Nonostante le numerose richieste pervenute dagli Stati Uniti, dall’India e da altri Paesi, abbiamo scelto di rimanere fedeli alla nostra “Terra dei Motori” per sviluppare un prodotto ad alta tecnologia, in grado di scalare poi a livello globale”.

“Le recenti posizioni assunte dall’Italia riguardo ai biocarburanti ci hanno non solo rassicurato sulla bontà della nostra scelta, ma hanno anche generato una domanda ancora più pressante e urgente da parte di grandi aziende, che vedono nella nostra tecnologia una soluzione concreta e sostenibile”.

  • mobilità sostenibile
  • diesel
  • biocarburanti

Continua a leggere

TPL Torino: in un deposito GTT gli autobus elettrici si ricaricano al sole
AUTOBUS
TPL Torino: in un deposito GTT gli autobus elettrici si ricaricano al sole
Grazie a 3,5 milioni del PNRR, batterie e pannelli garantiscono l'autonomia energetica. Con 313 mezzi a batteria, la flotta urbana…
Idrogeno verde nel trasporto pubblico locale: l’Hydrogen Adige Valley a Bolzano
AUTOBUS
Idrogeno verde nel trasporto pubblico locale: l’Hydrogen Adige Valley a Bolzano
Finanziato con 35 milioni dal PNRR, il piano genererà 430 kg/giorno di idrogeno verde. Approfondisci il progetto di mobilità sostenibile.
Giornata della Terra, Flixbus: evitate 159 mila tonnellate di CO2 in Italia nel 2025
AUTOBUS
Giornata della Terra, Flixbus: evitate 159 mila tonnellate di CO2 in Italia nel 2025
Il 42% delle fermate è in piccoli comuni: il bus combatte l'isolamento dei borghi e abbatte le emissioni di 5…
Autobus a idrogeno nel trasporto pubblico locale: i progetti pilota e le città apripista in Italia
AUTOBUS
Autobus a idrogeno nel trasporto pubblico locale: i progetti pilota e le città apripista in Italia
Nei primi due mesi del 2026 le immatricolazioni salgono a 73 unità. Ecco dove le città che stanno puntando sulle…
Trasporto marittimo: il MIT apre tre gare per la cntinuità territoriale, scadenza 1° luglio
NAVE
Trasporto marittimo: il MIT apre tre gare per la cntinuità territoriale, scadenza 1° luglio
Il MIT ha aperto tre nove gare per la continuità territoriale con la Sardegna, il bando scade il 1° luglio
Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata

In CAMION

Camion, si sceglie ancora il diesel: l’elettrico resta fermo
CAMION
Camion, si sceglie ancora il diesel: l’elettrico resta fermo
Federauto: il mercato dei camion torna a crescere a settembre 2026
7 Ottobre 2026
  • camion
  • veicoli industriali
  • veicoli commerciali
  • federauto
Gasolio, prezzo più caro dal 6 ottobre: stop allo sconto sulle accise
CAMION
Gasolio, prezzo più caro dal 6 ottobre: stop allo sconto sulle accise
Cosa cambia per automobilisti, camion e imprese di autotrasporto
6 Ottobre 2026
  • gasolio
  • prezzo gasolio
  • benzina
  • autotrasporto
Decreto Flussi 2027, lavoro: domande dal 23 ottobre
CAMION
Decreto Flussi 2027, lavoro: domande dal 23 ottobre
Per il lavoro subordinato non stagionale 76.200 ingressi
5 Ottobre 2026
  • lavoro
  • autotrasporto
  • decreto flussi
  • assunzione
Camion, a ottobre controlli su merci ADR, peso e fissaggio del carico
CAMION
Camion, a ottobre controlli su merci ADR, peso e fissaggio del carico
Le date e i dettagli delle campagne di controllo
5 Ottobre 2026
  • autotrasporto
  • camion
  • controlli
  • fissaggio carico
  • adr
  • merci pericolose
  • peso
Rimorchi e semirimorchi, nuove regole CO2: la Corte UE respinge il ricorso dei costruttori
CAMION
Rimorchi e semirimorchi, nuove regole CO2: la Corte UE respinge il ricorso dei costruttori
Cosa prevede la normativa e cosa hanno deciso i giudici
5 Ottobre 2026
  • camion
  • rimorchi
  • semirimorchi
  • VECTO
  • co2
  • europa
  • costruttori
Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
1
Trasporti Italia, notizie su trasporti, logistica e mobilità
  • Redazione
  • Contatti
  • Codice etico e di comportamento
  • Il widget di Trasporti-Italia
  • Politica editoriale e Best practice

Copyright © 2014 Trasporti-Italia, il portale italiano dei trasporti e della logistica. Tutti i diritti riservati.

Testata giornalistica iscritta nel Registro della Stampa del Tribunale di Roma (n. 47 del 10 marzo 2014).

Direttore Responsabile Veronica Concilio.

Edita da Officina Telematica, via Carlo Bartolomeo Piazza 8, 00161 Roma - P.Iva 05174190651.


Le immagini utilizzate provengono da banche dati freeware,
sono state inviate dagli uffici stampa con autorizzazioni alla pubblicazione o appartengono all’editore.

Privacy Policy Cookie Policy P.Iva 05174190651
Iscriviti alla nostra newsletter
Riceverai a questo indirizzo una mail di conferma con un link da cliccare
Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata