Mobilità sostenibile e integrata, l’obiettivo di Ferrovie. Se ne è discusso a IRS 2023
Si è tenuto a Roma l’International Railways Summit 2023. Al centro del dibattito, che ha visto tra i protagonisti della seconda giornata l’Amministratore delegato del Gruppo Fs Luigi Ferraris e il Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Matteo Salvini, il ruolo delle Ferrovie italiane.
Le novità per l’anno appena iniziato nelle parole del Ministro
“Il sistema ferroviario – ha dichiarato Matteo Salvini – è un modello. È ormai imminente il varo del nuovo codice degli appalti che sarà più snello, moderno ed efficace e aiuterà a velocizzare la realizzazione delle opere”.
La riduzione dei tempi tra i principali obiettivi considerato che oggi in Italia, opere del valore inferiore ai 100 milioni, richiedono una media di 11 anni per essere completate. “Stiamo investendo sull’alta velocità, – ha proseguito il Ministro – vogliamo portarla finalmente anche al Sud, senza scordarci di investire sui treni regionali, quelli che si prendono tutti i giorni. Poi sposteremo una quota del trasporto delle merci dal trasporto su gomma al ferroviario, perché meno impattante dal punto di vista ambientale. Infine le grandi opere, come il ponte sullo Stretto ma anche quelle legate al Giubileo o alla candidatura di Roma per l’Expo 2030. Sfide internazionali dove le ferrovie saranno protagoniste”.
Gli obiettivi di Fs secondo Ferraris
“Le ferrovie svolgono un ruolo cruciale nel settore dei trasporti – ha affermato l’Ad Luigi Ferraris – e hanno l’obiettivo di diventare la spina dorsale di una mobilità più integrata ed efficiente. Per riuscirci occorre realizzare nuove infrastrutture, ammodernare le esistenti e creare le condizioni per aprire il settore ferroviario anche agli investimenti privati. Per promuovere servizi sempre più integrati servono anche infrastrutture ferroviarie e stradali accessibili, resilienti e interconnesse tra loro alle quali il Gruppo FS sta lavorando con ingenti investimenti e grazie a un modello organizzativo che può rappresentare un buon esempio di collaborazione tra business stradale e ferroviario”.
