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Sicurezza strade, autostrade e ferrovie: nuovo disegno di legge dal MIT
CAMION

Sicurezza strade, autostrade e ferrovie: nuovo disegno di legge dal MIT

Sicurezza di strade, autostrade e ferrovie approvato disegno di legge su proposta del Ministro Matteo Salvini

Marta Bettini
27 Maggio 2024

Nuovo disegno di legge per la sicurezza delle infrastrutture di strade, autostrade e ferroviarie. Il Consiglio dei Ministri, su proposta del Ministro Matteo Salvini, ha approvato un disegno di legge mirato a rafforzare la sicurezza delle infrastrutture di strade, autostrade e ferroviarie.

L’obiettivo principale del disegno di legge è quello di incrementare la sicurezza delle infrastrutture stradali, autostradali e ferrovie, potenziando il ruolo dell’Agenzia nazionale ANSFISA.

L’agenzia, istituita dal decreto legge 28 settembre 2018, n. 109, vede ampliati i suoi compiti e responsabilità.

Decreto legge sicurezza delle infrastrutture stradali, autostradali e ferrovie

  • ANSFISA è incaricata di organizzare corsi di formazione specifici.
  • L’Agenzia condurrà ispezioni ordinarie per garantire il rispetto degli standard di sicurezza.
  • L’Agenzia ANSFISA non adotterà più misure di sicurezza temporanee per le reti stradali in fase di lavori, ma ne verificherà l’idoneità e prescriverà eventuali integrazioni necessarie.
  • ANSFISA potrà proporre al Ministero MIT aggiornamenti delle linee guida per la gestione della sicurezza.
  • L’Agenzia ANSFISA offrirà supporto tecnico al MIT per la gestione della sicurezza delle infrastrutture di strade, autostrade e ferroviarie.

Proventi delle sanzioni e delle multe delle ispezioni

I proventi delle sanzioni e delle multe imposte dall’Agenzia ANSFISA durante le ispezioni ai gestori di strade e autostrade saranno destinati direttamente ad ANSFISA come entrata propria, contribuendo alla sicurezza delle infrastrutture di strade, autostrade e ferroviarie.

Novità del decreto legge del MIT

  • I costi delle ispezioni effettuate su tratte autostradali in concessione saranno a carico del concessionario.
  • Sarà obbligatoria l’installazione di sistemi automatici di monitoraggio per nuove opere o interventi di manutenzione straordinaria.
  • Le dotazioni organiche di ANSFISA saranno aumentate da 668 a 742 unità per migliorare l’efficienza operativa dell’Agenzia e garantire la sicurezza delle infrastrutture di strade, autostrade e ferroviarie.
  • Saranno individuate nuove fonti di entrata per l’Agenzia, oltre ai trasferimenti statali già previsti.
  • Le deliberazioni del comitato direttivo di ANSFISA relative allo statuto o ai regolamenti di amministrazione che comportano nuovi o maggiori oneri per il bilancio dello Stato dovranno essere approvate dal Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, in concerto con i Ministri per la Pubblica Amministrazione e dell’Economia e delle Finanze. Le altre deliberazioni saranno semplicemente comunicate al Ministro.

Comunicato della Presidenza del consiglio dei Ministri

  • autostrade
  • sicurezza stradale
  • ministero dei trasporti
  • Ministero delle Infrastrutture e della Mobilità Sostenibili
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  • ferrovie

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