Sui binari della Toscana arriva Blues: il nuovo treno ibrido in servizio tra Firenze e il bacino senese

Circolerà sui binari della Toscana il nuovo Blues di Trenitalia, treno ibrido a tripla alimentazione elettrica, diesel e batteria, che ha iniziato il suo viaggio partendo dal binario 16 della Stazione di Firenze Santa Maria Novella.

Un tassello della rivoluzione del Regionale della società del Gruppo FS che prevede entro i prossimi quattro anni il rinnovo dell'intera flotta nazionale.

“Trenitalia ha un piano di investimenti nazionale da 1,5 miliardi all’anno con una visione decennale che mira a rendere la mobilità collettiva sempre più integrata e sostenibile – ha dichiarato Luigi Corradi, amministratore delegato e direttore generale di Trenitalia, durante la cerimonia di inaugurazione alla stazione di Firenze –. L’arrivo del Blues in Toscana dà un’ulteriore accelerazione al nostro percorso di rinnovamento della flotta dei treni regionali e contribuisce a rispondere meglio alle esigenze del territorio, rendendo l’esperienza di viaggio ancora più sostenibile”.

Il primo convoglio Blues – allestito con 300 posti a sedere – nelle prossime settimane, circolerà tra Firenze e Borgo San Lorenzo e nel bacino senese.

In tutto sono 44 i nuovi treni ibridi previsti dal contratto per la Toscana a cui si aggiungeranno 29 Rock e 19 Pop.

Tecnologia ibrida di nuova generazione

Il Blues potrà viaggiare su linee non elettrificate – grazie al motore diesel che può essere sostituito dalle batterie per entrare nei centri abitati – e su linee elettrificate usando il pantografo. Una tecnologia ibrida di nuova generazione che si traduce in migliori prestazioni, riduzione del consumo di carburante e forte riduzione in termini di emissioni di CO₂ rispetto agli attuali convogli diesel.

Inoltre, l’attenzione alla sostenibilità del treno ibrido di Trenitalia si riflette anche sulla scelta dei materiali che sono riciclabili per il 95%, sulle ampie superfici vetrate con finestrini di lunghezza maggiorata, e sul focus sulla mobilità sostenibile, con la possibilità di portare sul treno fino a otto biciclette.

Il treno, dotato di un sistema di climatizzazione, con ottimizzazione dei consumi in base all’effettivo numero di passeggeri trasportati, contiene anche uno spazio per lo svago dei bambini, dove trascorrere il tempo del viaggio giocando in serenità.