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Roma: SicurAUTO.it e ACI premiano le auto più sicure
AUTO

Roma: SicurAUTO.it e ACI premiano le auto più sicure

Redazione T-I
2 Aprile 2012

“Auto: la sicurezza non è un optional”. E’ questo il titolo della conferenza che si è tenuta nei giorni scorsi a Roma nella sede Aci, durante la quale sono stati assegnati i premi  “SicurAUTO Safebuy” 2011, dedicati alle auto più sicure del mercato italiano.
All’evento, finalizzato a tracciare un percorso comune per la filiera dell’auto nello sviluppo di auto più sicure, hanno partecipato: Claudio Cangialosi, Direttore editoriale di SicurAUTO.it; Angelo Sticchi Damiani, presidente dell’Automobile Club d’Italia; Marie Brasseur, Communication Manager di Euro NCAP; Fausto Mozzarelli, responsabile Divisione Meccanica del centro di certificazione CSI; Ruggero Campi, presidente di ACI Vallelunga; Giuseppe Tontodonati, tecnico specialista Remak.
L’inedita collaborazione tra ACI e SicurAUTO.it ha portato alla definizione di un nuovo sistema di valutazione della sicurezza delle auto commercializzate in Italia: ai risultati dei crash test Euro NCAP sono state aggiunte valutazioni sulle dotazioni di bordo in grado di prevenire gli incidenti o attenuarne gli effetti (vivavoce Bluetooth, comandi al volante, limitatore di velocità, comandi vocali, sistemi di sicurezza avanzati, ecc.) nonchè i rilevamenti delle prove tecniche di frenata a 100 km/h condotte nel Centro di Guida Sicura ACI-Sara di Vallelunga. Tra le vetture esaminate, tutte rigorosamente in versione base, sono state così individuate quelle più sicure per ogni segmento, insignite con il premio “SicurAUTO Safebuy” 2011: Chevrolet Aveo tra le utilitarie (che è anche la più economica della sua categoria), Alfa Romeo Giulietta tra le berline compatte, Ford C-Max 7 tra le monovolume e Volvo V60 tra le berline medie. L’obiettivo del premio è quello di stimolare le Case automobilistiche ad offrire tutti dispositivi di sicurezza attiva e passiva sin dagli equipaggiamenti più economici, e di verificare l’efficacia degli impianti frenanti.
Per tutti i dettagli sul protocollo e il video delle prove http://www.sicurauto.it/safebuy/
“Per SicurAUTO la sicurezza stradale è sempre stata una priorità – ha dichiarato il Direttore editoriale di SicurAUTO.it Claudio Cangialosi -, oggi poter contribuire con questo premio al miglioramento delle auto italiane è un grande onore per noi. La sicurezza non deve essere un optional, tutte le auto dovrebbero offrire il massimo in termini di sicurezza sin dal modello base. Ecco perché noi valutiamo solo le versioni più economiche. Questo è appena l’inizio di un progetto più ampio che, grazie alla partnership con ACI, ACI Vallelunga e Remak, puntiamo a rendere nel tempo sempre più completo e partecipato”.
“La sicurezza è un elemento sempre più predominante nell’acquisto dell’auto perché le quattro ruote sono e devono restare un simbolo positivo, sintesi di divertimento e passione senza preoccupazioni. In quest’ottica l’ACI contribuisce allo sviluppo di veicoli più sicuri impegnandosi da tempo nel programma internazionale di crash test Euro NCAP, all’interno del quale sediamo nel board dal 2011. Oggi ampliamo il nostro raggio d’azione cercando anche in questo campo nuove sinergie integrate con partner altamente innovativi, come ad esempio SicurAUTO.it”. Lo ha dichiarato il presidente dell’Automobile Club d’Italia, Angelo Sticchi Damiani, aprendo l’incontro ‘Auto: la sicurezza non è un optional’’, organizzato presso la sede dell’ACI in occasione del’assemblea annuale dell’Unione Italiana Giornalisti dell’Automobile.
“Nel 2009 Euro NCAP ha introdotto un nuovo schema di valutazione che riunisce le aree chiave della sicurezza automobilistica in un’unica graduatoria che assegna le ‘stelle’ – ha dichiarato Marie Brasseur Communication Manager di Euro NCAP. Dal 2013, dopo aver contribuito alla sempre maggiore diffusione dell’ESC, Euro NCAP valuterà anche la presenza a bordo di ulteriori tecnologie salva-vita, come essenziale elemento di sicurezza per tutti i veicoli del prossimo futuro, e utilizzerà manichini di diverse taglie per riprodurre gli utenti più vulnerabili con punteggi più severi per la sicurezza dei pedoni e dei bambini. Infine, dal 2013, sarà introdotta una nuova prova di crash test frontale con overlap al 100%”.

Qui il video del backstage: http://www.youtube.com/watch?v=AbonRKcuR3c

Qui il video delle prove e delle auto vincitrici: http://www.youtube.com/watch?&v=8VeGG-m_J2Y

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