Renault Master lancia le motorizzazioni Energy dCi 100 e 125

Renault Master inaugura nel 2013 le nuove motorizzazioni Energy dCi 100 ed Energy dCi 125, che consentono a questi veicoli commerciali un progresso in termini di consumi e di emissioni di anidride carbonica. Master propone 7,4 litri/100 km e 195 grammi di CO2/km, nella versione di furgone L2H2 da 125 cavalli. In particolare, la riduzione di anidride carbonica arriva a 26 grammi/km.
Per raggiungere tale risultato, gli ingegneri hanno scelto pneumatici a basso consumo e usato un lubrificante più fluido per la trasmissione. Inoltre, hanno introdotto nuove pompe dell’olio e del servosterzo a cilindrata variabile, che limitano il consumo di questi organi allo stretto indispensabile, come spiega una nota di Renault. Un altro passaggio è stato la modifica del circuito dell’acqua, che consente un aumento più rapido della temperatura del motore e, di conseguenza, un miglioramento della sua efficacia energetica, precisa il comunicato dell’azienda francese. I tecnici hanno poi lavorato sul recupero dell’energia in frenata e decelerazione e sul sistema Stop & Start, che mette il motore in stand by da fermo annullando, durante questo periodo, i consumi, le emissioni di CO2, di agenti inquinanti e la rumorosità.
Nel 2012, la quota di mercato europea di Renault Master è stata del 13,4% nel segmento dei grandi furgoni per il trasporto merci, mentre a fine gennaio ha raggiunto il 14,6%.