Treni Roma-Firenze: corse cancellate e ritardi nei prossimi weekend

Previsti disagi per chi viaggia sulla linea ferroviaria Roma-Firenze. Nel prossimo fine settimana, sabato 24 e domenica 25 febbraio, e nei fine settimana del 9-10 marzo e del 23-24 marzo, sono in programma lungo la direttrice alta velocità modifiche alla circolazione dei treni con cancellazioni e allungamenti dei tempi di percorrenza.
Sono previsti infatti lavori di potenziamento tecnologico sulla linea Direttissima Roma-Firenze.

Le modifiche alla circolazione riguarderanno la linea alta velocità, intercity e regionali.

Rete Ferroviaria Italiana, capofila del Polo Infrastrutture del Gruppo FS Italiane, eseguirà alcune attività propedeutiche per completare l’installazione del sistema ERTMS.

Si tratta del più evoluto sistema per la supervisione e il controllo del distanziamento dei treni, sulla Direttissima Roma-Firenze. Il progetto è finanziato anche con fondi PNRR e vede già attiva tale tecnologia fra Firenze Rovezzano e Orvieto.

Oltre a prestazioni più elevate, l’ERTMS permette anche un risparmio sui costi di gestione e manutenzione rispetto ai tradizionali sistemi di segnalamento.

Treni: la diffusione dell’ERTMS sulla rete

Entro fine del 2024 l’ERTMS sarà attivato anche nel tratto Orvieto-Settebagni (88 chilometri). Le attività consisteranno nell’installazione di antenne radio GSM-R, posa cavi, realizzazioni di impianti tecnologici ed interventi nelle gallerie, lavori di manutenzione sulla sede ferroviaria.

Il rinnovo delle tecnologie con l’attrezzaggio del sistema ERTMS garantirà una maggiore affidabilità dell’infrastruttura determinando un miglioramento della regolarità della circolazione e della qualità del servizio.

Obiettivo di RFI è installare la tecnologia su tutti i 16.800 chilometri di rete entro il 2036. Per consentire i lavori sarà necessario interrompere la circolazione fra Orte e Settebagni e quindi deviare i treni dell’Alta Velocità sulla linea convenzionale.

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Cos’è il sistema ERTMS

Il sistema di sicurezza ferroviario European Rail Traffic Management System (ERTMS) è un sistema di controllo e gestione del traffico ferroviario a livello europeo che mira a migliorare la sicurezza, l’affidabilità e l’efficienza della rete attraverso la standardizzazione dei sistemi di controllo del traffico e del segnalamento.

ERTMS si compone di due componenti principali: l’European Train Control System (ETCS) e l’Interoperabilità Ferroviaria Europea (IF). L’ETCS è un sistema di controllo del traffico che fornisce informazioni sulla posizione del treno in tempo reale ai conducenti e al sistema di controllo del traffico, mentre l’IF fornisce interoperabilità tra i vari sistemi di segnalamento e controllo del traffico utilizzati in Europa.