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Entro il 2024 treno intermodale Milano-Romania con due circolazioni settimanali
TRENO

Entro il 2024 treno intermodale Milano-Romania con due circolazioni settimanali

Prenderà il via entro la fine del 2024 e sarà gestito da Contship

Claudia Montoneri
5 Marzo 2024

Nuovo servizio treno intermodale tra Milano – Rail Hub di Melzo del gruppo – e la località di Curtici, in Romania – terminal di Arad.

Prenderà il via entro la fine del 2024 e sarà gestito da Contship.

Il treno intermodale effettuerà due circolazioni settimanali e potrà trasportare fino a 35 unità di carico, aperto a container (da 20’, 40’ e 45’), semirimorchi (con profili P385, P386, P400) e casse mobili.

Le partenze dall’Italia sono previste nei giorni di martedì e venerdì e in direzione inversa ogni sabato e martedì, mentre il transit time sarà di 48 ore.

Nuovo treno intermodale: i protagonisti

Il servizio coinvolge Eurogate Intermodal per la trazione internazionale e altre realtà parte di Contship Italia, in particolare Hannibal, quale Mto, e Oceanogate, che effettuerà la trazione sul territorio nazionale.

Andrea Spagnuolo, Sales & Business Develpment Manager di Contship, ha evidenziato che il nuovo servizio diretto porterà benefici a tutto il traffico proveniente dalla Turchia, rafforzando il ruolo di Curtici come hub di trasporto merci che collega la Romania e la Turchia all’Italia.

Treni intermodali: una risposta alle esigenze di sostenibilità

Investire nel trasporto intermodale ferroviario è indispensabile per raggiungere gli obiettivi di riduzione delle emissioni e per creare un sistema di trasporto più efficiente, sicuro e rispettoso dell’ambiente.

Leggi anche – Imprese, contributi a fondo perduto: domande dal 5 al 19 marzo

Imprese, contributi a fondo perduto: domande dal 5 al 19 marzo

Il potenziamento del trasporto intermodale ferroviario riveste quindi un ruolo cruciale nella promozione della sostenibilità ambientale e infrastrutturale.

La ferrovia rappresenta una soluzione efficiente per ridurre le emissioni di gas serra e mitigare l’impatto ambientale dei trasporti su strada.

Grazie alla sua capacità di trasportare grandi volumi di merci e persone su lunghe distanze con minori consumi energetici e emissioni inquinanti, la ferrovia si configura come un’alternativa fondamentale al trasporto su gomma.

Inoltre, il potenziamento delle infrastrutture ferroviarie favorisce una migliore integrazione tra i diversi modi di trasporto, ottimizzando le catene logistiche e riducendo i tempi di consegna.

Tale contesto non solo migliora l’efficienza economica, ma contribuisce anche a ridurre la congestione stradale e a promuovere una mobilità più sostenibile.

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  • intermodalità
  • trasporto intermodale
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