Automotive, nel nord della Francia polo d’eccellenza

Il polo distrettuale situato nel nord della Francia, nella regione Nord-Pas de Calais, si candida a diventare il più importante polo d’investimenti dell’Unione Europea grazie alla presenza di numerose industrie e centri di ricerca scientifici. La posizione strategica del territorio, 300 km da 5 capitali europee, consente al polo di rivolgersi a un mercato che raccoglie potenzialmente 78 milioni di consumatori. La regione, la cui capitale è Lille, dispone di una rete ferroviaria che serve l’ovest e il nord dell’Europa, anche attraverso treni veloci e di un aeroporto internazionale. Sono 3 i porti presenti sul territorio: Dunkirk, Calais e Boulogne-sur-Mer.
Nord France Invest è l’agenzia che si occupa della promozione del polo industriale della Regione a livello internazionale, per diffondere i valori e l’identità del Nord della Francia.
Sono 8 i settori in particolare su cui punta l’agenzia: ferrovie, automotive, logistica, eco-business, salute/nutrizione, crm, e-business, it & media.
L’industria ferroviaria di Lille sviluppa il 40% dell’intero mercato francese: sul territorio sono presenti Alstom, Bombardier, Siemens e TWL. Il settore automotive presenta un apparato consolidato a livello industriale con la presenza di 4 case automobilistiche internazionali e 7 siti di produzione: Toyota, Renault Douai, Sevelnord (PSA Peugeot/Citroën/Fiat), MCA (PSA Peugeot/Citroën/Fiat), PSA Valenciennes, Française de Mécanique, STA Ruitz.
Nel settore logistico, figurano nell’elenco degli operatori della regione: DHL Exel Supply Chain, Fedex, FM Logistic, Gefco, Geodis, Kuehne + Nagel, Norbert Dentressangle, Stef TFE, TNT, UPS, Walon France.
Tra i centri più importanti di sviluppo nel distretto industriale, figurano diversi istituti. Il Technopole Transalley, che unisce attività di formazione e di ricerca e d’innovazione, giovani imprese e istituzioni nel campo dei trasporti.
IRT Railenium, l’Istituto di Ricerca Tecnologica (IRT), è dedicato alle infrastrutture ferroviarie e ambisce a combinare l’innovazione e la collaborazione al servizio della strategia del settore ferroviario.
Il Centre d’essais Ferroviaire (centro di prova ferroviaria), una struttura unica in Francia che permette ai costruttori ferroviari, agli OEM, agli enti di gestione delle infrastrutture e ai ricercatori di testare le innovazioni tecnologiche, di migliorare le performance dei materiali, di mettere a punto sistemi per garantire la massima affidabilità.
Il Gruppo Eurotunnel, a Coquelles, ha da poco inaugurato il Centro Internazionale di formazione ferroviaria della Côte d’Opale (CIFFCO), la propria filiale specializzata nella formazione ai comparti ferroviari: certificato dall’Ente pubblico per la sicurezza ferroviaria, prepara a quindici specializzazioni.