Iata: intervenire su runway excursions e perdita di controllo in volo

Secondo la Iata le runway excursions hanno rappresentato l’anno scorso la categoria più comune di incidenti, 28% del totale, la maggior parte delle quali, 82%, avvenuta durante un avvicinamento stabilizzato con il velivolo che ha planato oltre il normale punto di toccata o per…