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Distribuzione urbana: Iveco consegna Daily Electric a Metro Italia Cash and Carry
MOBILITÀ

Distribuzione urbana: Iveco consegna Daily Electric a Metro Italia Cash and Carry

Redazione T-I
27 Maggio 2016
  • iveco daily
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Iveco ha consegnato a Metro Italia Cash and Carry, una divisione di Metro Group, operatore internazionale nella vendita al dettaglio, il primo Daily Electric in occasione dell’inaugurazione del nuovo punto vendita del gruppo, La Casa dell’Horeca di Firenze.
Grazie alla sua propulsione elettrica a zero emissioni, il veicolo verrà utilizzato per le consegne all’interno dell’area ZTL cittadina. Alla cerimonia di consegna erano presenti, Marcello Zanella, Light Business Line Manager, Iveco Mercato Italia e Giovanni Bettarini, Assessore Sviluppo Economico, Turismo, Città Metropolitana di Firenze, che ha sottolineato l’attenzione e l’impegno delle Istituzioni fiorentine verso l’impellente esigenza di modalità di trasporto green per la collettività.

“Sono particolarmente onorato di essere oggi a Firenze per la prima consegna di un Daily elettrico in Italia – ha dichiarato Marcello Zanella -, e poter parlare di ambiente e sostenibilità, la strada che Iveco ha scelto di intraprendere ormai da anni, diventando così leader nelle tecnologie sostenibili. La motorizzazione elettrica è solo una parte del mosaico che rappresenta le soluzioni per una mobilità sostenibile: il nostro impegno nei confronti dell’ambiente, infatti, è frutto di anni di impegno e di successo riconosciuto nello sviluppo delle motorizzazioni tradizionali Euro 6 e nelle trazioni alternative a gas naturale, compatibili anche con gas da fonti rinnovabili, entrambe a basso impatto ambientale”.

Il veicolo scelto da Metro, personalizzato con livrea dedicata a Metro e Iveco e dotato di cella frigorifera, è un modello 50C Cab Electric, zero emissioni, in versione cabinato con allestimento cella frigo e passo da 3750 mm. Ha un’autonomia che può arrivare a 280 km e, grazie alle modalità di ricarica flessibile brevettata da Iveco, è possibile ricaricare le batterie del Daily Electric con un tempo medio di circa due ore ed è possibile ricaricarle sia in ambito pubblico sia privato, collegandosi a una stazione di ricarica rapida.

Il veicolo è inoltre silenzioso, caratteristica che lo rende particolarmente idoneo per le consegne notturne nelle aree urbane, ed è dotato di serie di un nuovo sistema di segnalazione acustica per i pedoni, attivato in modo automatico da 0 a 30 km/h. Forza e robustezza sono garantite dalla struttura portante del telaio con profilo a C, punto di forza del Daily, costituita in acciaio ad alta resistenza.

  • mobilità elettrica

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