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Terzo treno Blues in Calabria. Prosegue il rinnovo della flotta
TRENO

Terzo treno Blues in Calabria. Prosegue il rinnovo della flotta

Il treno regionale ibrido circolerà sulla linea ionica.

Stefania Battista
10 Ottobre 2023
  • copiato!

È partito alle 7,08 del mattino dalla stazione di Reggio Calabria diretto a Sibari. Si chiama Blues, ed è un treno a a tripla alimentazione: elettrica a batterie e diesel. Finora sulla stessa linea regionale ionica ne sono entrati in servizio già due. L’obiettivo è arrivare a quattro entro fine anno.

L’arrivo dei nuovi treni Blues rientra nell’ampio piano di investimenti complessivi previsti dal Contratto di Servizio con la Regione Calabria, finalizzato a migliorare l’offerta di servizi a favore di pendolari e viaggiatori, pari a oltre 300 milioni di euro, di cui 210 milioni per il rinnovo della flotta con circa 140 milioni a carico della Regione Calabria.

I nuovi treni Blues, frutto delle competenze ingegneristiche di Trenitalia e Hitachi, sono prodotti negli
stabilimenti italiani di Pistoia, Napoli e Reggio Calabria. Possono raggiungere i 160 km/h di velocità massima con un’accelerazione di 1,10 m/sec2 e ospitare fino a 300 persone sedute nella composizione a quattro carrozze.

Il Blues può viaggiare con motori diesel su linee non elettrificate, con motore elettrico su quelle elettrificate e con batterie per percorrere il primo e l’ultimo miglio sulle linee non elettrificate o durante la sosta nelle stazioni, così da evitare l’uso di carburanti, azzerando emissioni e rumori.

Il piano di rinnovo della flotta dei treni in Calabria prevede la consegna di 27 nuovi treni: 14 Pop a 4 casse (di cui 7 già consegnati) e 13 Blues a 4 casse; un rinnovamento che porterà l’età media dei treni calabresi dai 29 anni del 2018 ai 9 nel 2026

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