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L’Alta Velocità in Francia è sempre più italiana: via al primo Frecciarossa tra Parigi e Lione
Passeggeri

L’Alta Velocità in Francia è sempre più italiana: via al primo Frecciarossa tra Parigi e Lione

Redazione T-I
6 Aprile 2022
  • frecciarossa
  • trenitalia

Via al primo collegamento Alta Velocità operato da Trenitalia tra le città di Parigi e Lione con un treno Frecciarossa 1000. L’Alta Velocità francese risponde dunque sempre più “in italiano” alle esigenze di un consistente numero di viaggiatori pronti a scegliere il treno per i propri spostamenti a media e lunga distanza.

Il 5 aprile 2022 diventa così una data storica per il trasporto ferroviario transalpino e continentale, dopo la tappa fondamentale del 18 dicembre 2021, quando, con il servizio Milano-Parigi, Trenitalia è divenuto il primo operatore straniero a entrare nel mercato dell’AV francese, grazie alla liberalizzazione regolata dal quarto pacchetto ferroviario europeo. In tre mesi e mezzo, sono stati circa 150mila i viaggiatori saliti a bordo, con un tasso di riempimento medio dell’87% e una prevalenza di richieste per le tratte internazionali, quelle che legano l’Italia e la Francia, rispetto a quelle esclusivamente interne al Paese.

“Come avevamo promesso, Trenitalia rafforza la sua offerta tra Parigi e Lione – ha dichiarato Roberto Rinaudo, presidente di Trenitalia France – per soddisfare le richieste e le esigenze dei viaggiatori. Con questi nuovi collegamenti, vuole partecipare attivamente allo sviluppo della ferrovia in Francia e fornire vere alternative di viaggio”.

 

Dal 1° giugno frequenze in aumento sulla tratta Parigi-Lione

La prossima giornata importante da segnare in calendario sarà il 1° giugno, quando alle tratte già disponibili si aggiungeranno due treni d’andata e due di ritorno al giorno sulla tratta Parigi-Lione, con partenze da Parigi dalle 6.30 alle 20, partenze da Lione dalle 6.20 alle 20.30, un’offerta complessiva di 4.600 posti aggiuntivi al giorno e un aumento del 20% di treni tra le due città. Complessivamente diventeranno dieci i collegamenti interni alla Francia, considerando i quattro che si prolungano verso l’Italia.

Secondo uno studio Ipsos realizzato a marzo 2022 per Trenitalia, il treno è tra i mezzi di trasporto preferiti per gli spostamenti a lunga distanza dei francesi.

Tra i plus riconosciuti dai viaggiatori ci sono il prezzo vantaggioso (apprezzato dal 36% degli intervistati), il comfort di viaggio (29%), la durata del tragitto (17%), la flessibilità degli orari (8%). Dallo studio emerge anche che il 73% di coloro che viaggiano in autobus, aereo o auto, sarebbero pronti a prendere in considerazione il treno se ci fosse un’evoluzione dei prezzi del trasporto (46%), un’offerta di mezzi più ampia (25%) e una maggiore flessibilità tariffaria (19%).

 

 

 

 

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