Ferrovie Lombardia: presentato il piano neve e gelo

venerdì 20 dicembre 2019 13:00:02

Rete Ferroviaria Italiana ha presentato alla Regione Lombardia il Piano neve per la stagione invernale 2019/20. Piano operativo per gestire al meglio la circolazione ferroviaria in caso di criticità legate alle condizioni meteo avverse.

Rete Ferroviaria Italiana garantisce l’impiego di oltre 370 persone dedicate alla gestione delle situazioni di emergenza per il mantenimento in efficienza degli impianti ferroviari e delle stazioni, per le informazioni al pubblico con un potenziamento degli agenti impiegati e alla gestione della circolazione della circolazione.

Controlli preventivi

Partendo da un’analisi approfondita delle criticità gestite in seguito agli eventi meteorologici che hanno colpito la regione negli scorsi inverni, sono previste una serie di attività preventive che consistono nei controlli straordinari dello stato di funzionamento delle scaldiglie, la lubrificazione periodica degli scambi e delle linee di alimentazione elettrica con liquido antigelo, il taglio della vegetazione potenzialmente critica, corse raschiaghiaccio, spargimento sale sui marciapiedi delle stazioni e la vigilanza specifica del personale che sarà chiamato a intervenire sull’infrastruttura.

Piano operativo

Il piano neve sarà articolato in varie fasi sulla base delle previsioni del Bollettino Meteo della Protezione Civile a partire dai due giorni precedenti la dichiarazione di allerta. 

Possibile riprogrammazione dell’offerta in base alle previsioni metereologiche. La riduzione sarà annunciata il giorno precedente la dichiarazione di allerta, in stretta relazione all’andamento delle condizioni meteorologiche, oltre a specifiche misure tecniche e organizzative per garantire la regolarità del servizio ripianificato, per preservare l’efficienza dei mezzi e il regolare funzionamento dei sistemi di sicurezza.

La riduzione dell’offerta produrrà una rimodulazione dei flussi in transito sulle linee e nei nodi, definita da una task force centrale/territoriale di RFI, tale da assicurare la continuità in sicurezza della mobilità ferroviaria, unita a un’adeguata regolarità della circolazione. I programmi di circolazione preventivamente pianificati prevedono una riduzione del servizio pari a circa il 30 per cento in caso di un livello di allerta gialla. Le riduzioni salgono al 50 % nei casi di allerta arancione fino alla sospensione dei servizi in caso di particolari condizioni nevose o di gelicidio incompatibili con la circolazione ferroviaria (allerta rossa).

Tutte le variazioni a quanto previsto dall’Orario Ufficiale saranno tempestivamente comunicate ai clienti utilizzando tutti i media del Gruppo FS Italiane, a cui si aggiungono i tradizionali canali di Trenord.


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