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Roma lancia la sperimentazione del MaaS per una mobilità pubblica integrata e sostenibile
MOBILITÀ

Roma lancia la sperimentazione del MaaS per una mobilità pubblica integrata e sostenibile

Incentivi economici sotto forma di cashback per gli utenti che usano due o più mezzi

Redazione T-I
28 Giugno 2023

Dal 1° luglio prenderà il via la sperimentazione del MaaS (Mobility as a Service) a Roma, presentata in Campidoglio dal Sindaco Roberto Gualtieri e dall’Assessore alla Mobilità Eugenio Patané. La fase sperimentale coinvolgerà 10.000 utenti selezionati che potranno candidarsi attraverso un questionario pubblicato sul sito romamobilita.it.

Con il supporto dell’Università Roma Tre, il campione sarà scelto per garantire una rappresentanza equilibrata di cittadini, studenti e turisti, seguendo le linee guida del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti.

La sperimentazione vedrà la partecipazione di otto operatori MaaS, tra cui Aci Infomobility, Envision, urbanNext, MooneyGo, Tabnet, UnipolMove, Movevision e Wetaxi.

La piattaforma MaaS per la mobilità integrata

L’obiettivo principale del MaaS a Roma è promuovere la sostenibilità ambientale riducendo l’uso dei veicoli privati. Attraverso le applicazioni dei vari operatori MaaS integrate in un unico sistema, gli utenti avranno accesso a una vasta gamma di servizi di mobilità.

Potranno consultare i tempi di percorrenza del trasporto pubblico, noleggiare, prenotare e pagare veicoli condivisi, nonché usufruire di soluzioni di mobilità che combinano l’uso dei mezzi pubblici, dei taxi e di mezzi condivisi come monopattini e automobili.

Presto, la piattaforma MaaS consentirà anche di consultare la posizione delle colonnine di ricarica, la disponibilità dei parcheggi e gli orari delle ferrovie regionali.

Incentivi e finanziamenti per la sperimentazione del MaaS

Durante la fase sperimentale del MaaS a Roma, che servirà a testare l’efficacia delle applicazioni in vista di un’implementazione su scala nazionale, coloro che utilizzeranno due o più mezzi integrati tra loro, come ad esempio il bus e il monopattino, beneficeranno di incentivi economici sotto forma di cashback.

Questi incentivi saranno versati su una Carta virtuale dedicata ai partecipanti.

Per il progetto MaaS a Roma sono stati stanziati 5 milioni di euro, di cui oltre 2,42 milioni provenienti dai fondi Maas4Italy, il bando Pnrr assegnato a Roma Capitale nel 2022, 2 milioni dai fondi europei React-EU e 580.000 euro dal Ministero dell’Ambiente.

Questi investimenti testimoniano l’impegno delle istituzioni nel promuovere un sistema di mobilità integrata e sostenibile per la città.

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  • trasporto pubblico locale

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