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Pneumatici: il Marix Marangoni per tragitti extra-urbani
CAMION

Pneumatici: il Marix Marangoni per tragitti extra-urbani

Redazione T-I
3 Maggio 2011

Marix MD Extra è il nuovo pneumatico ricostruito di Marangoni utilizzabile sui pullman impiegati su tragitti extra-urbani che consente di abbattere i costi di circa il 40% rispetto ad un analogo pneumatico nuovo senza nulla perdere in fatto di qualità.  Fare quadrare i conti aziendali senza rinunciare alle imprescindibili esigenze di sicurezza dei passeggeri e del personale è una delle sfide che, specialmente in questi momenti di crisi economica, devono affrontare tutte le imprese che operano nel settore del trasporto persone e gestiscono una flotta di pullman.  
Realizzato specificatamente per le ruote motrici dei pullman che operano su tratte extra-urbane, Marix MD Extra è uno pneumatico trattivo universale 295/80 R22.5 in grado di garantire le migliori prestazioni in ogni stagione dell’anno e con ogni tempo.
Per le coperture destinate ad autobus e pullman Marangoni studia mescole specifiche in grado di soddisfare le varie problematiche di utilizzo: resistenza alla torsione esercitata sui pneumatici nelle manovre di cambio di direzione in ambiti ristretti e sterzo da fermo, resistenza agli urti dei fianchi del pneumatico, così come ad eventuali sfregamenti ed abrasioni, resistenza al rotolamento con significativa riduzione del consumo di carburante.
Dal punto di vista poi della qualità  i moderni pneumatici ricostruiti hanno prestazioni paragonabili ai nuovi. Dal 2006  i ricostruiti per autobus e pullman devono essere  omologati ECE ONU 109 ovvero superare le stesse prove di resistenza, affidabilità e durata previste per i pneumatici nuovi.  Marangoni ha ottenuto questa omologazione dal 1999. L’utilizzo di pneumatici ricostruiti rappresenta poi un importante contributo alla salvaguardia dell’ambiente permette di recuperare anche due o tre volte le carcasse ancora integre.

  • pneumatici

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