Autobus: in via di sviluppo un motore a combustione interna alimentato a idrogeno

CONDIVIDI

martedì 19 gennaio 2021

Promuovere l'utilizzo dell'idrogeno per la trazione di veicoli nel traporto pubblico. Se lo propone H2-Ice, la nuova alleanza di imprese italiane a cui aderiscono Punch Torino e AVL Italia.

Le due imprese hanno dato il via allo sviluppo di un motore a combustione interna (Ice) alimentato a idrogeno, che, con il supporto dell'azienda emiliana Landi Renzo, specializzata nella produzione di componenti e impianti a gas per motori termici e sistemi a idrogeno, verrà istallato da Industria Italiana Autobus su di un autobus che verrà testato in servizio da Trasporto Passeggeri Emilia-Romagna.

In futuro, H2-Ice, che già oggi può contare sul supporto di Nomisma, prevede di espandere il proprio campo di azione ad altri ambiti di applicazione, accelerando lo sviluppo dell'uso di fonti alternative ecologiche.

Le imprese coinvolte nel progetto 

Punch Torino nasce nel febbraio scorso a seguito dell'acquisizione da parte del gruppo belga Punch del centro di ingegneria già General Motors Global Propulsion System dell'azienda nata nel 2005 dopo la cessione di Fiat-GM Powertrain (Fgp). AVL Italia è la divisione della società austriaca e più grande azienda indipendente al mondo per lo sviluppo, simulazione e collaudo di sistemi powertrain (ibridi, combustione motore, trasmissione, trazione elettrica, batterie, cella a combustibile e controllo tecnologia) per autovetture, veicoli commerciali, costruzioni, motori di grandi dimensioni e loro integrazione nel veicolo.

AVL Italia, con sede a Torino ma centro tecnico di ricerca e produttivo a Cavriago di Reggio Emilia, ha 300 dipendenti e un fatturato 2019 di 106 milioni di euro. Industria Italiana Autobus, proprietaria degli storici marchi Menarini e Padane, controllata da Invitalia e Leonardo, ha la sua sede di ricerca e produzione a Bologna ed il suo principale stabilimento produttivo a Flumeri (Avellino). Landi Renzo è operatore globale della progettazione e realizzazione di impianti per veicoli alimentati a Gpl e metano ed è presente in oltre 50 paesi nei cinque continenti. La sua vocazione internazionale è confermata dalla quota export sul fatturato consolidato di gruppo, che supera l'80%. 

© Trasporti-Italia.com - Riproduzione riservata

Leggi anche

Trasporto pubblico: Giovannini, al via monitoraggio sul territorio

  Il ministro delle Infrastrutture e delle mobilità sostenibili Enrico Giovannini ha annunciato è stato attivata oggi una collaborazione per monitorare attentamente il modo in cui...

FedEx: zero emissioni entro il 2040 grazie all’elettrificazione della flotta e alla ricerca scientifica

Azzerare, entro il 2040, le emissioni di CO2 generate dalle proprie operazioni globali. L'ambizioso obiettivo è stato annunciato oggi dal corriere aereo FedEx. A questo scopo è stato...

Sicurezza delle infrastrutture: i gestori incontrano i vertici dell'Agenzia nazionale per la sicurezza delle ferrovie

Definire un nuovo quadro procedurale a garanzia della sicurezza di strade, autostrade, ponti, viadotti e gallerie. Questo l'obiettivo della riunione odierna tra i vertici dell’Agenzia nazionale...

Sostenibilità: sette veicoli Scania con pantografo per l'autostrada elettrificata tedesca A5

Le strade elettrificate sono in espansione in Germania e Scania risponde con la consegna di altri sette veicoli con pantografo.Il primo tratto-test di strada elettrificata, sull’autostrada A5...

Trasporto pubblico: a Firenze in arrivo due linee Bus Rapid Transit

Grazie al Piano urbano di mobilità sostenibile della Metrocittà, saranno introdotte a Firenze due linee di Bus Rapid Transit (Brt), gli autobus a transito rapido con corsia...

Trasporto scolastico: in dirittura d’arrivo gli stanziamenti per i Comuni

Dei 5mila Comuni italiani titolari di contratto di servizio per il trasporto scolastico, solo in 3mila hanno risposto all’appello del MIT per avere informazioni al fine di procedere con lo...

Trasporto pubblico: Seta presenta i nuovi filobus elettrici per la rete di Modena

Nella flotta filoviaria urbana di Modena entrano in servizio 8 nuovi filobus Solaris Trollino full electric, mezzi dalle caratteristiche tecniche innovative. Gli 8 nuovi filobus Trollino sono stati...

Il futuro dei trasporti: l'Italia entra nel progetto Hyperloop, da Milano a Roma in trenta minuti

Da Milano a Roma in trenta minuti grazie a capsule supersoniche in grado di raggiungere i 1200 chilometri orari. È il trasporto futuribile proposto da Hyperloop Italia, startup di Gabriele...