Shell seleziona l’elicottero H160

La multinazionale Shell ha selezionato l’operatore di elicotteri offshore PHI per operare quattro Airbus H160 in relazione a un contratto di supporto nel Golfo del Messico. Il contratto segna l’ingresso nel mercato dell’oil&gas dell’Airbus H160. Le tre società – Airbus, PHI e Shell – stanno collaborando in una partnership unica: Airbus fornirà un H160 prima delle consegne finali a PHI e Shell per un programma di prova delle rotte della durata di un anno per permettere all’operatore e al cliente finale di familiarizzare con le avanzate caratteristiche del tipo di elicottero e ridurre le normali difficoltà della messa in servizio.
Il primo H160 di PHI sarà operato presso la base di Houma, in Louisiana, e si unirà a una grande flotta aziendale di H125 e H135 operati per missioni EMS in tutti gli Stati Uniti, oltre a due H145 che operano per la Shell nel lavoro di rilevamento delle condutture in Louisiana, e due H145 che volano come navetta dei piloti del porto più lungo del mondo a Mackay, in Australia.
“Siamo orgogliosi di svolgere un ruolo chiave nell’entrata in servizio dell’avanzatissimo H160 nel settore offshore e non vediamo l’ora di apportare un cambio di passo negli standard operativi attraverso la familiarità data dall’esercizio di prova delle rotte come concordato con i nostri partner Airbus e Shell”, ha commentato Keith Mullett, Managing Director di PHI Aviation.
Con 68 brevetti, l’H160 è l’elicottero tecnologicamente più avanzato al mondo e dispone di una suite di aiuti per il pilota senza precedenti forniti attraverso la sua avionica Helionix che riduce sostanzialmente il carico di lavoro dell’equipaggio e diminuisce il rischio di errore del pilota. I brevetti includono la prima procedura di decollo assistito da terra al mondo, un sistema di pre-allerta dello stato dell’anello vorticoso e una modalità di recupero per riprendere automaticamente il volo stabile in circostanze difficili.