Treni: in studio il potenziamento della linea jonica Reggio Calabria-Taranto
Il potenziamento dei collegamenti ferroviari di competenza statale sulla linea jonica – riporta una nota dell’Ufficio Stampa della Giunta Regionale Calabria – è stato il tema centrale dell’incontro che si è tenuto venerdì 9 settembre scorso presso la sede della Direzione Generale per il Trasporto e le Infrastrutture Ferroviarie del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e a cui hanno partecipato il dirigente generale Antonio Parente, l’assessore alle Infrastrutture della Regione Calabria, Roberto Musmanno, accompagnati rispettivamente da Alessandro Violi, dirigente di divisione del Ministero e da Giuseppe Pavone, dirigente regionale del settore Trasporto Pubblico Locale.
Il dott. Parente ha illustrato lo stato di avanzamento della richiesta a Trenitalia di introdurre, a partire sin dal prossimo 10 dicembre, data di entrata in vigore dell’orario ferroviario invernale, di un secondo collegamento giornaliero andata-ritorno sulla relazione Reggio Calabria – Taranto, con partenza al mattino presto da Reggio Calabria e arrivo intorno alle 13 a Taranto, e rientro da Taranto intorno alle ore 14:00 e arrivo a Reggio Calabria in serata, con un tempo massimo di percorrenza calcolato da una prima ipotesi di studio di RFI non superiore alle otto ore, senza significative interferenze con i servizi ferroviari regionali attualmente erogati.
Nel condividere e sostenere la proposta, l’Assessore Musmanno ha chiesto la disponibilità a far proseguire le corse fino a Bari, considerando la significativa domanda di spostamenti attratta dal polo del capoluogo pugliese e la possibilità di interscambio a Bari con altri servizi ferroviari sulla linea adriatica.
“Si torna finalmente a parlare anche a livello nazionale di sviluppo dei servizi ferroviari sulla linea jonica e non di tagli. – ha affermato l’Assessore Musmanno – Questo impegno rende concreta la prospettiva di vedere la seconda coppia di treni lungo la linea Jonica attivata già entro il prossimo 10 dicembre, come prospettato durante la riunione di oggi. Siamo consapevoli – ha aggiunto Musmanno – delle difficoltà logistiche di Trenitalia nel reperire e rendere disponibile adeguato materiale rotabile, ma confidiamo nel fatto che, grazie all’impulso del ministero e in particolare dello stesso Ministro Delrio, particolarmente sensibile alla tematica del superamento delle criticità dei collegamenti sulla fascia jonica, e dal lavoro della divisione Long-Haul di Trenitalia, il problema sarà risolto e il risultato sarà raggiunto migliorando di molto le condizioni di mobilità dei cittadini calabresi”.