San Gottardo: camion sui treni per facilitare i lavori

Caricare i camioni su treni navetta per ridurre le difficoltà e i tempi del risanamento della Galleria San Gottardo, in Svizzera. Lo propone “L’iniziativa delle Alpi”, l’organizzazione che si occupa da anni dei problemi legati al traffico pesante sulle strade svizzere, preoccupata per l’impatto della chiusura del tunnel autostradale più importante d’Europa, che dal 2020 dovrà essere sottoposto a profondi lavori di risanamento.
La proposta dovrebbe essere attuata a partire dal 2016-2017, periodo in cui sarà inaugurata la galleria ferroviaria di base (57 km, la più lunga del mondo).
In questo modo, affermano i promotori dell’iniziativa, il risanamento del tunnel autostradale, previsto a partire dal 2020 e della durata di 3 anni, potrà avvenire in tutta sicurezza senza intralciare eccessivamente il transito delle vetture.
Il progetto, inoltre, permetterebbe di evitare la costruzione di un secondo cunicolo autostradale che in molti vorrebbero costruire prima di iniziare i lavori di risanamento di quello vecchio.
L’autostrada viaggiante per i camion, attuabile attraverso alcune modifiche al tunnel di base ferroviario per assicurare il transito di sei treni navetta ogni ora, permetterebbe di movimentare oltre mezzo milione di camion.
Oggi, i camion che utilizzano il tunnel autostradale del San Gottardo ammontano a poco meno di un milione.