Ecomondo 2017: arrivano a Rimini i motori industriali Scania

giovedì 2 novembre 2017 12:11:18

Scania porterà a Ecomondo 2017 i motori industriali destinati a equipaggiare gruppi elettrogeni e impianti di cogenerazione. I visitatori dell'expo, in programma dal 7 al 10 novembre, troveranno esposti i propulsori del costruttore svedese negli stand di due clienti, NED Generators e Biobrent.

Ned Generators è un'azienda tarantina operante nella produzione di generatori speciali insonorizzati fino a 55 db (A), destinati alla vendita e al noleggio. Per la loro flotta destinata al noleggio, Scania ha avuto la richiesta di motori omologati EU Stage III A che rispondono all’attuale normativa europea relativa a motori a velocità costante per le macchine mobili. Ned ha così deciso di testare tutte le tipologie di motori Scania EU Stage IIIA, ovvero il DC09 (5 cilindri in linea 9 litri potenza PRP 50 Hz 255-330 kVA), il DC13 (6 cilindri in linea 13 litri potenza PRP 50 Hz 375-415 kVA) ed il DC16 (8 cilindri a V 16 litri potenza PRP 50 Hz 500-550 kVA).

Biobrent, azienda in provincia di Vicenza operante nel campo dell’alimentazione con combustibili di origine vegetale e animale, è partita dal motore Scania DC16 78 A da 700 kVA (potenza PRP 50 Hz) che, opportunamente modificato, diventa il cuore pulsante dei loro impianti di cogenerazione a combustibili alternativi: il BB16 OVP sino a 420 kWe di potenza continuativa. Nella sua nuova veste il motore ha dato ottimi riscontri, in termini di sensibile riduzione dei consumi (290 gr/kWe di consumo specifico) e di sostanziale aumento di operatività (oltre 8.300 h/anno).

Scania sarà anche presente al seminario "Stage V: la parola ad Ascomac. Il paradigma del gas. Una declinazione per ogni applicazione". Il convegno si terrà mercoledì 8 novembre alle ore 10:30 presso la Sala Gemini. Una riflessione trasversale sulle applicazioni stazionarie e mobili del gas metano che darà una lettura a 360°: on road, off road, gruppi elettrogeni e motopompe. Scania - fanno sapere - porterà la sua visione che si basa su due pilastri: prestazioni eccellenti unite a una bassa economia operativa totale. 


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