Veicoli commerciali: arriva il nuovo Iveco Daily
Sarà presentato ufficialmente a settembre il nuovo Iveco Daily, il commerciale leggero che ha venduto fino ad oggi due milioni di unità nel mondo. Tra le principali novità, una nuova gamma di motori che si distingue per potenza, efficienza e impatto ambientale. Ecco in anteprima caratteristiche e immagini del nuovo veicolo.
Nuovo motore
Fin dal suo esordio il Daily, con la sua struttura del telaio a longheroni in acciaio derivata dai mezzi pesanti Iveco, ha assicurato robustezza e facilità di allestimento. L’ultima evoluzione del Nuovo Daily conserva queste caratteristiche integrandole con le nuove motorizzazioni.In particolare, il motore Euro 5 FPT Industrial da 3 litri, il 4 cilindri Diesel più potente della categoria, che eroga una potenza nominale di 205 cv (150 kW) con una coppia massima di 470 Nm. Grazie all’adozione di due turbocompressori, uno compatto e a bassa inerzia per garantire una risposta pronta e vigorosa sin dai regimi più bassi, e uno di maggiori dimensioni per fornire il massimo della performance, si ottengono coppie e potenze più elevate, con emissioni e consumi inferiori. Con il motore 3 litri Diesel Heavy Duty e con quello Natural Power, alimentato a gas naturale, il Nuovo Daily 2011 rispetta lo standard ecologico EEV (Enhanced Environmentally-friendly Vehicle), attualmente il più severo stabilito dalle normative europee in tema di emissioni. Il motore FPT Industrial da 2.3 litri beneficia di un incremento della coppia a 320 Nm e della nuova tecnologia Multijet II a iniezione multi-event che ottimizza il processo di combustione, con notevoli benefici in termini di silenziosità e di riduzione di consumi ed emissioni allo scarico. Tutti i propulsori Diesel utilizzano un sistema EGR avanzato, con un sistema di controllo sviluppato per assicurare una precisa distribuzione dei gas di ricircolo tra i cilindri del motore, e sono equipaggiati con filtro antiparticolato (DPF) di serie. L’architettura dello scarico e la logica di rigenerazione sono state ottimizzate con particolare attenzione alle missioni urbane.
Sicurezza attiva e passiva
I nuovi gruppi ottici incorporano le luci diurne, mentre i fendinebbia in posizione ribassata includono la funzionalità Fog Cornering per illuminare la strada seguendo il raggio di 
sterzata. Inoltre, il Nuovo Daily offrirà di serie il nuovo sistema di sicurezza ESP 9 con sensori attivi, che comprende i sistemi ABS (il sistema di antibloccaggio), EBD (il ripartitore elettronico di frenata), ASR (il controllo di trazione), MSR (la gestione del motore per controllarne la velocità), ESP (il controllo di stabilità), HBA (l’assistenza alla frenata di emergenza), Hill Holder, LAC (il sistema di riconoscimento della distribuzione longitudinale del carico trasportato), TSM (il controllo di stabilità del rimorchio), HRB (l’aumento della forza frenante sull’asse posteriore in caso di frenata d’emergenza), HFC (il sistema di compensazione dell’affaticamento dell’impianto frenante), RMI (il sistema antiribaltamento in fase di sterzata) e ROM (il sistema antiribaltamento in fase di accelerazione laterale).
Comfort di guida
La gamma Daily 2011 conserverà la tradizionale offerta nelle sei varianti di massa totale a terra da 2,8t a 7t, con portate fino a 4,7 ton e volumetrie fino a 17,2 m3, mantenendo anche la sua gamma completa di motori che include anche le versioni CNG e elettrico.Sono stati sviluppati specifici interventi per migliorare il comfort a bordo del veicolo quali la regolazione assiale del volante e una maggior escursione delle regolazione sedile.