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Pneumatici M729 e R168 nel marchio Bridgestone Retread
CAMION

Pneumatici M729 e R168 nel marchio Bridgestone Retread

Redazione T-I
24 Gennaio 2011

Da questo mese, in Europa, i pneumatici ricostruiti Qualitread M729 per asse trattivo e R168 per rimorchio sono stati rinominati sotto il marchio Bridgestone Retread. Dal prossimo aprile, anche il modello ricostruito Qualitread M729 Evo si aggiungerà alla gamma di pneumatici con battistrada ricostruito Bridgestone Retread.
Il pneumatico per asse trattivo M729 con applicazioni regionali garantisce un’elevata percorrenza e resistenza all’usura irregolare grazie al disegno a blocchi convessi. Il disegno a base larga del pneumatico R168 per rimorchio, sempre con applicazioni regionali, offre un’eccellente durata anche nelle più impegnative applicazioni grazie all’elevato spessore del battistrada. Queste aggiunte alla gamma di pneumatici ricostruiti Bridgestone Retread rappresentano una parte della nuova strategia globale della Casa giapponese. L’obiettivo è rinominare progressivamente tutta la gamma di disegni ricostruiti all’interno dei marchi Bridgestone Retread o Bandag. Con questa nuova strategia, la gamma premium Bridgestone Retread garantirà mescole e disegni del battistrada altamente performanti per i potenti autocarri impiegati nel trasporto regionale e nelle lunghe percorrenze, con un risparmio nei costi di gestione e nei contratti costo/km e percorrenza.
Per i pneumatici, Bandag prevede altre soluzioni su tre livelli. Prima, la gamma Bandag Premiumper per applicazioni specifiche, con una fascia di prezzo appena al di sotto della Bridgestone Retread e con una gamma completa di battistrada per tutte le applicazioni e posizioni. A un prezzo leggermente inferiore si colloca la gamma Bandag Standard, che sarà rafforzata con l’aggiunta di alcuni disegni battistrada Bridgestone Qualitread. Al terzo livello, infine, la gamma Bandag Value Line, per operatori di flotte particolarmente attenti ai costi.

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