Pneumatici, il 15% viene ricostruito

In Italia il 15% dei pneumatici usati è destinato alla ricostruzione. Una percentuale superiore alla media europea (che è dell’11,78%), ma non ancora al livello dei paesi più virtuosi. E’ quanto si evince da uno studio del Centro ricerche Continental autocarro su dati Etrma (European Tyre and Rubber Manufacturers’ Association).

Ai primi posti di questa speciale graduatoria si collocano due nazioni, Portogallo e Finlandia, in cui la quota di pneumatici usati destinati alla ricostruzione supera il 27%. L’Italia è quinta. Davanti al nostro Paese, infatti, vi sono anche Estonia e Svizzera, Paesi in cui la percentuale di pneumatici usati destinati alla ricostruzione è, rispettivamente, del 18,18% e del 15,69%.

“Il dato italiano”, spiega Continental, “conferma che nel nostro paese la ricostruzione di pneumatici usati è una pratica abbastanza diffusa. La situazione italiana, però, seppur positiva, ha ancora notevoli margini di miglioramento”. Infatti, “aumentare la percentuale di pneumatici usati che vengono ricostruiti apporterebbe grandi vantaggi sia in termini ambientali che economici”, perché “il processo di ricostruzione offre la possibilità di allungare il ciclo di vita del pneumatico, riutilizzandone una parte fondamentale, la carcassa, la cui vita utile va ben oltre la durata garantita dalla normale usura del battistrada”.

“In questo modo”, prosegue il gruppo, “è possibile offrire agli utenti la possibilità di un risparmio concreto insieme ad un maggior rispetto dell’ambiente, garantito dal riutilizzo di componenti difficili da smaltire, come le carcasse dei pneumatici usati. L’uso di pneumatici ricostruiti, poi, è assolutamente sicuro, dal momento che dal 13 settembre 2006 in base ad una decisione del Consiglio d’Europa in tutti i paesi dell’Unione è possibile vendere pneumatici ricostruiti soltanto se conformi alle norme Ece Onu 108 e 109, che prevedono sui pneumatici ricostruiti controlli analoghi a quelli previsti per i pneumatici nuovi. Per questo Continental Autocarro ha creato ContiRe, il pneumatico ricostruito destinato al segmento Truck”.