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Parte lo Yetd 2010. In palio un camion e tanta gloria
CAMION

Parte lo Yetd 2010. In palio un camion e tanta gloria

Redazione T-I
20 Gennaio 2010

Grandi doti di guida, consapevolezza della sicurezza stradale, orgoglio professionale. E soprattutto, giovane età. Sono questi i requisiti fondamentali per vincere lo Young European Truck Driver 2010 (Giovane camionista europeo 2010) di Scania.

I giovani conducenti di autocarri hanno da oggi l’opportunità di concorrere al titolo . L’iniziativa è aperta a tutti gli autisti, indipendentemente dalla marca di camion che guidano abitualmente, e che abbiano al massimo 35 anni di età. Si attende quindi l’adesione dei nati dopo il 1 gennaio 1975, che abbiano la competenza e la determinazione per sfidare le difficoltà che incontreranno durante la manifestazione. “Oltre ad eccezionali doti di guida”, spiega Scania, “i partecipanti devono possedere un’attitudine positiva, consapevolezza della sicurezza stradale ed orgoglio professionale. Solamente gli autisti con queste doti potranno passare le fasi teoriche, le semifinali ed arrivare alla finale italiana, che si terrà a Trento entro il prossimo giugno”.

Il vincitore rappresenterà l’Italia alla finale europea che avrà luogo presso la Sede di Scania a Södertälje in Svezia nell’ottobre 2010. Non solo: diverrà un riferimento e un ambasciatore dei concetti di sicurezza stradale e competenza professionale, con la finalità di attrarre più giovani alla professione.

La manifestazione è alla sua quarta edizione ed ha riscosso negli anni un buon successo, coinvolgendo in Italia qualche migliaia di partecipanti. Lo Young European Truck Driver 2010 (Yetd 2010) è parte integrante dello Scania Driver Competition, che si svolge in 28 paesi nel mondo e che prevede per l’edizione 2010 l’adesione di 45.000 partecipanti, rendendola una delle maggiori manifestazioni al mondo di tale genere.

La manifestazione prevede varie fasi: l’iscrizione e la compilazione di un questionario di 30 domande inerenti le norme del codice della strada, aspetti tecnici e di sicurezza stradale, il tutto all’interno del sito web di Scania [www.scania.it], nella sezione dedicata allo Yetd. A questa fase di selezione, esclusivamente teorica, seguirà la semifinale, che prevede prove di carattere teorico e pratico (manovre e prove consumo) a cui saranno invitati i primi 30 concorrenti che avranno superato la prima fase. La finale nazionale, prevista a Trento presso la sede di Italscania entro giugno 2010, vedrà la partecipazione di 10 finalisti che si contenderanno il titolo di miglior giovane camionista italiano dell’anno.

Il vincitore avrà quindi diritto a partecipare, in rappresentanza dell’Italia, alla finale europea che coinvolgerà 18 concorrenti, uno per ciascun paese partecipante, che si affronteranno in due giorni di prove pratiche di guida particolarmente impegnative. Da questa prova uscirà il miglior giovane camionista europeo 2010 a cui verrà consegnato un camion Scania personalizzato, nuovo fiammante.

Quest’anno la manifestazione è sponsorizzata, a livello europeo, da Michelin con il sostegno dalla Commissione Europea e di Iru (International Road Transport Union), in Italia da Scania Finance Italy e Agos Srlu con il Patrocinio della Croce Rossa Italiana, della Polizia Stradale, di Aci, Aifvs (Associazione Italiana Familiari e Vittime della Strada) e di Touring Club Italiano. Lo Yetd è finalizzato ad attirare l’attenzione su alcune tematiche chiave del settore dei trasporti, coinvolgendo il mondo politico, i leader dell’industria, i responsabili dell’ambiente e della sicurezza stradale, gli autisti e l’opinione pubblica in generale.

“Siamo in un momento cruciale per l’industria dei trasporti, che deve fronteggiare la problematica situazione economica attuale, il costante aumento del costo del carburante, la pericolosità delle condizioni di guida”, spiega Christian Levin, Ad di Italscania Spa. “Ecco perché lo Yetd 2010 è focalizzato sulla promozione della sicurezza stradale e della guida economica e consapevole.”

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