Nasce la nuova Carta dei Conducenti per innalzare gli standard di trattamento dei lavoratori
Capita spesso, e durante la pandemia è accaduto con frequenza ancora maggiore, che i conducenti di camion e furgoni non abbiano un trattamento consono nei punti di carico e scarico: condizioni difficili, scarso accesso a strutture igienico-sanitarie e mancanza di rispetto sono solo alcuni dei problemi che i professionisti dei trasporti si trovano a fronteggiare.
È per questo che le tre organizzazioni internazionali che rappresentano i lavoratori dei trasporti, gli operatori e gli spedizionieri – Global Shippers Alliance (GSA), dall’IRU, l’organizzazione mondiale del trasporto su strada, e dalla International Transport Workers’ Federation (ITF) – hanno deciso di lanciare la nuova Carta dei Conducenti finalizzata ad elevare gli stardard di trattamento a livello globale.
Ma non solo: il nuovo documento cerca anche di affrontare alcune delle barriere al reclutamento nel settore, in particolare per le donne e i giovani, per risolvere in modo equo la carenza di conducenti.
La tutela dei conducenti: il commento di Umberto de Pretto, Segretario generale dell’IRU
“Il trasporto su strada è un anello vitale in tutte le catene di approvvigionamento. Come abbiamo visto chiaramente durante la pandemia, i conducenti di camion e furgoni e gli operatori per cui lavorano sono essenziali per il funzionamento dell’economia globale, eppure troppo spesso si trovano ad affrontare condizioni precarie. Sono professionisti dedicati che hanno bisogno di un ambiente di lavoro dignitoso per svolgere correttamente il loro lavoro”.
Il ruolo della Carta dei Conducenti: le dichiarazioni di Denis Choumert, presidente di GSA
“I caricatori vogliono gestire siti di raccolta e consegna che siano accoglienti e sicuri per i conducenti. È nel nostro interesse, e nell’interesse di catene di approvvigionamento globali efficienti, assicurarci che i conducenti siano autorizzati a svolgere bene il proprio lavoro. Questa carta incoraggerà la conformità con le leggi e gli standard sui siti di carico e scarico e le migliori pratiche su come possiamo lavorare al meglio con i conducenti commerciali di tutto il mondo”.
Rispetto per i lavoratori: la posizione di Stephen Cotton, Segretario generale dell’ITF
“La pandemia COVID-19 ha mostrato al mondo l’importanza dei lavoratori dei trasporti e degli autisti, che hanno tenuto il mondo in movimento. Questi lavoratori devono essere in grado di svolgere il proprio lavoro in un ambiente sicuro, rispettoso e non discriminatorio, con condizioni di lavoro dignitose. Questa carta è un passo importante da parte di datori di lavoro, spedizionieri e sindacati per migliorare il trattamento di questi lavoratori chiave e anche per attirare più donne e giovani nel settore “.