• AUTO
    • Prodotto
    • Servizi
    • Mercato
  • CAMION
  • AUTOBUS
  • TRENO
    • Cargo
    • Passeggeri
  • NAVE
    • PORTI
    • CROCIERE
    • DIPORTO
  • AEREO
    • Istituzioni
    • Industria
    • Compagnie
    • Aeroporti
    • Cargo
  • LOGISTICA
  • MOBILITÀ
    • Due Ruote
    • Regole
    • SCIOPERI
    • Infrastrutture
  • AUTO
    • Prodotto
    • Servizi
    • Mercato
  • CAMION
  • AUTOBUS
  • TRENO
    • Cargo
    • Passeggeri
  • NAVE
    • PORTI
    • CROCIERE
    • DIPORTO
  • AEREO
    • Istituzioni
    • Industria
    • Compagnie
    • Aeroporti
    • Cargo
  • LOGISTICA
  • MOBILITÀ
    • Due Ruote
    • Regole
    • SCIOPERI
    • Infrastrutture
Cerca nel sito
CAMION

Introduzione

Redazione T-I
11 Maggio 2009
  • copiato!
Per decenni il camion è stato considerato il “fratello minore” dell’automobile, ovviamente non tanto per le sue dimensioni, quanto per il livello tecnologico. Forme semplici, abitacoli spartani e soluzioni tecniche che rimanevano invariate per lustri: una volta la merce e l’autista non meritavano di più. Dagli anni Ottanta, però, la situazione è cambiata e il veicolo industriale ha visto uno sviluppo sempre più rapido in tutte le sue componenti. Le cause di questa profonda evoluzione sono molteplici: i proprietari delle merci vogliono farle viaggiare in modo sempre più sicuro, gli autotrasportatori pretendono automezzi sempre più reditivi, gli autisti desiderano sul luogo di lavoro lo stesso confort della loro autovettura e le Case costruttrici devono affrontare una competizione sempre più aggressiva.I veicoli industriali delle ultime generazioni non hanno nulla da invidiare alle autovetture, anzi spesso le tecnologie più innovative vengono introdotte di serie prima sui veicoli pesanti che sulle berline. I camion sono quindi strumenti molto complessi, dove nuovi materiali e l’elettronica si sono stabilmente insediati. Perciò diventa complesso anche descriverli e seguire la loro evoluzione. Per tale motivo, abbiamo suddiviso l’area tecnica in cinque sezioni.
La prima sezione descrive l’automezzo nei suoi vari componenti e rappresenta una sorta di Anatomia del camion. I numerosi elementi che formano un moderno veicolo industriale sono suddivisi in tre aree funzionali: cabina, telaio e catena cinematica (che comprende motore, cambio e organi di trasmissione).

L’anatomia del camion mostra un veicolo astratto. Chi vuole conoscere le principali caratteristiche dei veicoli presenti sul mercato italiano, può esplorare la sezione dedicata ai modelli in commercio. Essi sono suddivisi per categoria di peso e per configurazione (furgoni, trattori e autotelai cabinati).

Da solo, un trattore stradale o un autotelaio cabinato non serve a nulla. Per svolgere il loro lavoro di trasporto, i camion devono “indossare” specifiche carrozzerie ed attrezzature. Il mondo degli allestimenti è molto vasto e articolato e la terza sezione ne rappresenta un panorama completo e suddiviso nelle varie specializzazioni.

Il mondo dei componenti e degli accessori comprende tutti quegli equipaggiamenti che rendono più confortevole la vita a bordo e semplificano il lavoro dell’autista. A loro è dedicata la quarta sezione. Alcuni di questi vengono offerti come optional, altri sono ormai diventati parte integrante del camion, grazie alla loro elevata diffusione.

Tutti questi elementi che formano l’universo tecnico del camion si concentrano periodicamente nei Saloni dedicati al veicolo industriale. Negli ultimi anni, tali eventi si sono concentrati in pochi appuntamenti di rilevanza internazionale, che attraggono i produttori del settore e mostrano tendenze ed evoluzioni tecnologiche. Per tenervi aggiornati, abbiamo dedicato la quinta sezione alle principali manifestazioni del comparto.

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata

In CAMION

Camion: crescita del parco circolante del 52,7% dal 2000 al 2022
CAMION
Camion: crescita del parco circolante del 52,7% dal 2000 al 2022
Il fenomeno è legato anche allo sviluppo dell'e-commerce
6 Giugno 2023
  • eCommerce
  • veicoli commerciali
Continental lancia la nuova app mobile TireTech: più efficienza per pneumatici commerciali ed agricoli
CAMION
Continental lancia la nuova app mobile TireTech: più efficienza per pneumatici commerciali ed agricoli
Disponibile in più lingue, è scaricabile gratuitamente su iOS e Android
5 Giugno 2023
  • pneumatici
Porto La Spezia: tempi di attesa troppo lunghi per l’autotrasporto, richiesto un confronto
CAMION
Porto La Spezia: tempi di attesa troppo lunghi per l’autotrasporto, richiesto un confronto
Su tavolo anche il problema del ritiro dei container vuoti
5 Giugno 2023
  • autocarro
  • trasporto merci
Dalla Motorizzazione precisazioni sulla lunghezza massima degli autoarticolati
CAMION
Dalla Motorizzazione precisazioni sulla lunghezza massima degli autoarticolati
In attesa dell'adeguamento normativo relativo alle modifiche introdotte con il decreto Infrastrutture e Trasporti, si sono rese necessarie alcune indicazioni
1 Giugno 2023
  • autocarro
  • trasporto merci
Autotrasporto, Brennero: si allarga il fronte contro l’Austria
CAMION
Autotrasporto, Brennero: si allarga il fronte contro l’Austria
La ministra dei trasporti austriaca si è dichiarata disposta a trattare con Italia e Germania
1 Giugno 2023
  • brennero
  • divieti di circolazione
  • matteo salvini
  • trasporto merci
  • Il widget di Trasporti-Italia
  • Politica editoriale e Best practice
  • Codice etico e di comportamento
  • Team editoriale

Copyright © 2020 Trasporti-Italia, il portale italiano dei trasporti e della logistica. Tutti i diritti riservati.

Testata giornalistica iscritta nel Registro della Stampa del Tribunale di Roma (n. 47 del 10 marzo 2014).

Direttore Responsabile Claudia Montoneri.

Edita da Officina Telematica, via Carlo Bartolomeo Piazza 8, 00161 Roma - P.Iva 05174190651.

Privacy Policy Cookie Policy Cmp P.Iva 05174190651
Forse ti sono sfuggiti questi articoli...
Sciopero trasporti. Il 6 giugno fermi autobus in Calabria e a Bari
SCIOPERI
Sciopero trasporti. Il 6 giugno fermi autobus in Calabria e a Bari
Agitazione per 24 ore in Calabria. In diverse fasce orarie a Bari
5 Giugno 2023
  • sciopero autobus
  • sciopero trasporti
Porti marchigiani. Autorità portuale e Agenzia per l’Ambiente siglano intesa
PORTI
Porti marchigiani. Autorità portuale e Agenzia per l’Ambiente siglano intesa
Obiettivo dell'accordo lo sviluppo sostenibile dei porti
1 Giugno 2023
  • ambiente
  • ecosostenibilità