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Calo delle immatricolazioni dei veicoli industriali a settembre 2023
CAMION

Calo delle immatricolazioni dei veicoli industriali a settembre 2023

Il comparto dei veicoli pesanti di massa uguale o superiore alle 16 tonnellate è sceso del 14,8%

Claudia Montoneri
9 Ottobre 2023
  • copiato!

Il Centro Studi e Statistiche Unrae ha recentemente analizzato il mercato dei veicoli industriali per il mese di settembre 2023, confrontandolo con lo stesso periodo dell’anno precedente. I dati, basati sulle immatricolazioni fornite dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, mostrano una battuta d’arresto rispetto alle rilevazioni precedenti.

Il tachigrafo smart di seconda generazione

Dopo un’estate caratterizzata da risultati straordinari, gran parte dei quali attribuiti all’introduzione del tachigrafo smart di seconda generazione, il mercato dei veicoli industriali ha subito una brusca battuta d’arresto a settembre.

Le immatricolazioni hanno registrato un calo significativo del 13,2% rispetto all’anno precedente (1.611 unità immatricolate contro le 1.857 del 2022), colpendo tutte le fasce di peso.

In particolare, il comparto dei veicoli pesanti di massa uguale o superiore alle 16 tonnellate è sceso del 14,8%, mentre il segmento dei veicoli leggeri sotto le 6 tonnellate ha segnato un disavanzo in doppia cifra (-10,6%).

Al contrario, i veicoli medio-leggeri sotto le 16 tonnellate sono rimasti sostanzialmente stabili, con una flessione dello 0,5%.

Le prospettive e le richieste del settore

Il presidente della Sezione Veicoli Industriali dell’UNRAE, Paolo A. Starace, ha commentato questa situazione, evidenziando l’importanza di una chiara decisione da parte delle istituzioni europee riguardo ai tachigrafi di nuova generazione e la necessità di nuovi dispositivi.

Ha accolto con favore la proroga del regime di tolleranza nazionale fino al 31 dicembre 2023, ma ha sottolineato che il settore ha bisogno di misure strutturali a lungo termine per affrontare le sfide.

Con un parco circolante ancora molto anziano, con una media di 14,8 anni, Starace ha chiesto all’Esecutivo di stanziare fondi necessari per sostenere le proposte dell’UNRAE e delle altre associazioni del settore, al fine di garantire la sostenibilità e la competitività dell’industria dei veicoli industriali in Italia.

  • immatricolazioni
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