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Trasporti: tariffe in aumento per il 2011

Redazione T-I
3 Gennaio 2011
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Per effetto della finanziaria e dei tagli ai fondi regionali il 2011 si apre con una serie di aumenti nel settore trasporti. Sono previsti infatti alcuni ritocchi alle tariffe del trasporto pubblico locale, e non solo, in molte città italiane.
La tratta Savona-Ventimiglia registrerà aumenti del 4,7%, oltre un punto percentuale rispetto alla media nazionale (+3,3%). Il rincaro meno esoso è quello previsto per la A6 Torino – Savona: +0,63%.  A Genova il biglietto Amt (Azienda Mobilità e Trasporti) passerà a 1.50 euro, 30 centesimi in più rispetto all’attuale.
Aumenterà anche il pedaggio autostradale sulla Napoli-Salerno, che dal primo giorno del 2011 presenterà tariffe più care del 25 per cento, oltre i 30 chilometri.
Le maggiorazioni toccheranno anche i pendolari. Aumenti fino al 20 per cento per i biglietti UnicoCampania. Dal mese di febbraio il ticket UnicoNapoli passerà da 1 euro e 10 a 1 euro e 20.
In Campania, la prospettiva di un incremento dei costi ha scatenato la reazione di sindacati e consumatori. “Il presidente Caldoro ha preparato un bel regalo ai cittadini – attacca Mario Salsano, segretario regionale Filt-Cgil – le aziende di trasporto su gomma riceveranno 89 milioni in meno. Ciò vuol dire un taglio dei servizi di circa il 20%, l’aumento dei biglietti e degli abbonamenti del 10% e meno occupazione”.
Dello stesso avviso, Antonio Aiello, segretario regionale Uil Trasporti: “È stata appena approvata una delibera regionale che prevede un taglio del 15 per cento dei contratti di servizio. Questo vuol dire che avremo in futuro seri problemi di occupazione. Siamo pronti a scendere in piazza anche noi”.
Pronta a ricorsi e classi action, la Federconsumatori Campania. “Dove ci sarà la possibilità, ricorreremo legalmente – dice il presidente Rosario Stornaiuolo -, Siamo molto preoccupati per la ripercussione sulle famiglie, costrette ad affrontare solo aumenti. Nel 2011 è previsto un rincaro medio per la spesa alimentare del 9,6 per cento”.

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