Amt Genova, bilancio in perdita e meno passeggeri

Chiude con una perdita di 2,3 milioni il bilancio dell’Amt di Genova. L’azienda partecipata dalla francese Transdev nel 2009 ha anche perso passeggeri: 158,97 milioni con un decremento rispetto al 2008 (161,22 milioni) dell’1,4%, ma con una crescita rispetto ai 157,6 milioni del 2007. I ricavi da traffico nel 2009 sono stati 54,5 milioni di euro, con un diminuzione del 3,7% rispetto al 2008. Ogni giorno viaggiano con i mezzi pubblici circa 440.000 passeggeri, di questi il 76% sceglie come formula tariffaria un abbonamento tra le diverse possibilità offerte. 
Per quanto riguarda il servizio, nel 2009 sono stati prodotti 31 milioni di km per rispondere alle esigenze dei cittadini/clienti. I posti offerti sono stati 482.488 mila, superiori sia a quelli previsti dal contratto di servizio (474.560) sia a quelli del 2008 (481.008 mila).
L’organico al 31 dicembre 2009 è di 2.485 addetti ed è aumentato di 342 persone rispetto al 2008, anche per effetto del completamento dell’internalizzazione delle attività e del personale di AMI.
Nel 2009 Amt, con l’acquisto del ramo d’azienda Ami, ha acquisito il 30% della Società Genova Car Sharing SpA e nell’ambito della riflessione strategica di collaborazione tra le aziende di Tpl della Regione Liguria, Amt ha sottoscritto un aumento di capitale sino al 10% della società Atc Esercizio SpA di La Spezia.
Il parco mezzi è stato rinnovato grazie all’acquisto di 55 nuovi bus Eev ecologici con un ridottissimo impatto ambientale. Grazie al contributo della Regione Liguria, già previsto per i prossimi anni, sarà possibile effettuare nuovi investimenti per l’acquisto di nuovi bus che contribuiranno a garantire un sempre più elevato livello di efficienza e comfort di viaggio. In più sono stati acquistati in autofinanziamento due nuovi Mobility Bus, entrati in servizio nel 2010, dedicati al servizio per la persone diversamente abili o con difficoltà motorie. L’obiettivo è quello di allargare, a fronte di nuove disponibilità economiche, la flotta di questa tipologia di mezzi.  Il 2009 è stato un anno importante anche per lo sviluppo di nuovi servizi: il servizio scolastico e   l’avvio del progetto di bigliettazione elettronica contactless Belt per l’integrazione tariffaria del trasporto regionale ligure. Infine, nel 2009 è stato lanciato il progetto Infobus, per ottenere informazioni in tempo reale sui transiti dei bus direttamente sul proprio computer o sui telefonini di ultima generazione ed è stato consolidato il progetto Sms che permette di ricevere gratuitamente, sul cellulare, informazioni in tempo reale sulle linee collinari, arrivate a 27 nell’anno.