Autotrasporto: l’ibrido Scania vince il premio per l’innovazione
La rivista tedesca Verkehrsrundschau ha assegnato i prestigiosi riconoscimenti per le soluzioni più green del mondo del trasporto su gomma. L’autocarro ibrido lanciato lo scorso autunno da Scania, è stato insignito del premio “Green Truck Future Innovation 2016”. Un riconoscimento che premia il primo veicolo ibrido euro 6 per le ridotte emissioni di inquinanti atmosferici, per il basso livello di inquinamento acustico e per il suo risolvere con agilità alcune esigenze specifiche della distribuzione in ambito urbano.
La soluzione ibrida consente a un veicolo di 18 tonnellate di operare in modalità totalmente elettrica con un autonomia di due chilometri. Il funzionamento elettrico è destinato principalmente a impieghi come la distribuzione urbana notturna in aree sensibili al rumore o gli spostamenti attraverso magazzini o parcheggi sotterranei in cui i gas di scarico devono essere evitati. In modalità elettrica, il livello sonoro è inferiore ai 72 dB(A).
Il motore elettrico è combinato con un motore diesel Scania da 9 litri Euro 6, che può essere alimentato al 100% con biodiesel, come FAME o HVO. Con quest’ultimo carburante, è possibile ridurre i livelli di CO2 fino al 92%.
La flessibilità della catena cinematica modulare Scania consente l’installazione del motore elettrico tra il motore diesel e una versione dedicata del cambio automatizzato Scania (E-GRS895) dotata del sistema Scania Opticruise a 2 pedali. Il motore elettrico ha una potenza di 130 kW (174 CV) e una coppia di 1.050 Nm. L’energia della batteria utilizzabile è 1,2 kWh, valore ottimizzato per l’equilibrio tra vita utile e autonomia.