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Consegnato a Wizz Air il primo A321neo
Compagnie

Consegnato a Wizz Air il primo A321neo

Redazione T-I
8 Marzo 2019
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Wizz Air ha accolto ad Amburgo il primo Airbus A321neo della propria flotta. Si tratta del primo di un ordine di 256 aeromobili della stessa tipologia. Dotato di due motori GTF Pratt & Whitney, l’A321 possiede un’ampia cabina a 239 posti a corridoio centrale con configurazione a classe unica e offre la massima flessibilità, efficienza carburante e bassi costi operativi.  La compagnia ungherese opera con una flotta 108 Airbus A321 e A320 in tutta Europa. Con 5 A321ceo e 256 A321neo e A320neo già ordinati, Wizz Air è il maggiore cliente di Airbus per aeromobili di questa tipologia.
“Oggi comincia una nuova era nella storia di Wizz Air. Siamo orgogliosi di dare il benvenuto nella nostra flotta in espansione al nostro primo aeromobile A321neo con motori GTF – il primo del più grande ordine al mondo di Airbus a corridoio unico – ha dichiarato József Váradi, Ceo di Wizz Air durante la cerimonia di consegna –. Siamo convinti che l’A321neo segnerà un momento storico per WIZZ, poiché continuiamo a crescere come leader di mercato e ad espanderci in Europa e oltre. Questo aeromobile dalla tecnologia avanzata ci permetterà di diventare una delle compagnie aeree più ecosostenibili e allo stesso tempo di abbassare i costi operativi nell’attuale contesto macroeconomico, restiamo infatti il produttore con le tariffe più basse e con il costo unitario più basso in Europa. Wizz Air continuerà a incentivare la domanda di viaggi aerei nell’Europa centrale, orientale e oltre, offrendo le tariffe più basse ai propri passeggeri e continuando a garantire un’ottima esperienza di viaggio a bordo di una delle flotte più giovani”.
L’A320neo e gli aeromobili della stessa famiglia offrono tecnologie all’avanguardia, inclusi i motori di nuova generazione e la progettazione della cabina che da sola consente un risparmio di carburante del 20%. L’A321neo garantisce inoltre significativi benefici ambientali con una riduzione dell’impatto acustico di quasi il 50%, se comparato con l’aeromobile della generazione precedente. Prima di entrare in servizio nel 2016, il motore GTF Pratt and Whitney ha confermato le aspettative di ridurre del 16% il consumo di carburante e del 50% le emissioni di ossido di azoto. 
“Siamo lieti che Wizz Air, il nostro maggiore cliente di A321neo, accolga oggi il suo primo aeromobile – ha aggiunto Christian Scherer, Chief Commercial Officer di Airbus –. Siamo orgogliosi di apprendere che il nostro efficiente A321neo – sia per i costi, sia per il consumo di carburante – abbia un ruolo così importante nella strategia di crescita di Wizz Air”.

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