Aeroporto di Malpensa, merci bloccate: trasporto cargo aereo paralizzato, intervento urgente

Trasporto cargo aereo di Malpensa in tilt, merci bloccate, serve un intervento urgente. Il trasporto cargo aereo di Malpensa è paralizzato e le merci sono bloccate. L’80% delle operazioni non rispetta lo standard di servizio, con gravi ritardi nelle consegne e danni per il Made in Italy. Le merci delle spedizioni in import, al cargo aereo di Malpensa, subisce ritardi superiori al 50% rispetto agli standard di servizio. La situazione del trasporto cargo aereo penalizza il Made in Italy e la competitività delle imprese italiane sui mercati internazionali.

Il Presidente di ANAMA, Alessandro Albertini, denuncia la situazione e chiede un intervento urgente.

Il problema del trasporto cargo aereo a Malpensa

Dall’analisi di ANAMA, Associazione Nazionale Agenti Merci Aeree, emerge questo quadro:

• 80% delle spedizioni in import a Malpensa subisce ritardi superiori al 50% rispetto agli standard di servizio. Tempi nettamente superiori a quelli previsti dalla Carta dei Servizi Merci.
• I tempi di gestione delle merci in magazzino sono spesso doppi o tripli rispetto a quelli previsti.
• La crisi del trasporto argo aereo a Malpensa è l’esito di anni di mancati investimenti, scarsa pianificazione e carenze strutturali.

Le conseguenze del trasporto cargo aereo a Malpensa

I ritardi di Malpensa danneggiano:

• Le imprese italiane: che perdono competitività sui mercati internazionali.
• Danni per le imprese italiane di produzione e di import-export.
• Il Made in Italy: che viene penalizzato rispetto ai prodotti europei.
• L’economia italiana: che perde un’importante infrastruttura logistica.

Le proposte di ANAMA per il trasporto cargo aereo a Malpensa

Per fronteggiare la crisi, ANAMA propone:

• Un blocco del cargo aereo di almeno 48 ore per smaltire le giacenze di magazzino.
• Un blocco degli handler Alha e MLE per 48 ore per consentire lo smaltimento delle merci.
• Lo spostamento di alcuni vettori aerei su altri handler o aeroporti nazionali.

La richiesta di un tavolo urgente:

ANAMA chiede un tavolo urgente per risolvere i problemi del trasporto cargo aereo con tutti gli stakeholder, gestori aeroportuali, ENAC, Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti per definire:

• Nuovi modelli di business per il cargo aereo italiano.
• Regole certe e trasparenti per il mercato.
• Tutela della competitività del Made in Italy.
• Salvaguardia dell’occupazione e della filiera del trasporto aereo.

Solo un intervento straordinario e una pianificazione strategica a livello nazionale possono salvare il cargo aereo italiano e il Made in Italy.

La crisi del cargo aereo a Malpensa è un problema serio che richiede un intervento immediato. Il Made in Italy è a rischio e le imprese italiane non possono permettersi di perdere competitività sui mercati internazionali.