Rfi: entro 2022 prima gara per il quadruplicamento del Terzo Valico

Potrebbe diventare realtà tra il 2027 e il 2028 il secondo dei tre lotti indispensabili a collegare Genova con Milano in 50 minuti attraverso la linea ad alta velocità del Terzo Valico. La conditio sine qua non è che nel 2023 Governo finanzi con 600 milioni di euro il quadruplicamento della linea ferroviaria Tortona-Voghera. A quel punto mancherà all’appello soltanto l’ultimo lotto tra Voghera e Pavia.

Lo spiega il vice direttore generale per le Infrastrutture di Rfi Vincenzo Macello a margine della firma del protocollo d’intesa per il potenziamento ferroviario e la riqualificazione dell’area di Genova-Campasso, l’ultimo miglio del Terzo Valico prima del porto del capoluogo ligure.

Una volta usciti dalla galleria del Terzo Valico, da Tortona è in progettazione il quadruplicamento dell’intera tratta Tortona-Milano in tre fasi, la più avanzata è quella tra Milano e Pavia, entro il 2022 Rfi prevede di andare in gara d’appalto, gara che essendo inserita nell’abito del Pnrr dovrà essere completata entro il 2026.

C’è poi la Tortona-Voghera del costo di 600 milioni di euro, al momento non finanziata, per la quale Rfi ultimato la progettazione e sarà avviato il dibattito pubblico tra settembre 2022 e gennaio 2023. Se sarà finanziata nel 2023 l’opera sarà completata tra il 2027 e il 2028.

Infine la Voghera-Pavia, inserita come progettazione nel nuovo contratto di programma Rfi: una volta completato il quadruplicamento, il terzo lotto consentirà di collegare Genova e Milano in 50 minuti.