Milano celebra 25 anni del Pendolino, Alstom dona il brevetto del 1967
La stazione Centrale di Milano ha celebrato il 25 anniversario della nascita del Pendolino e il presidente di Alstom Ferroviaria Pierre Louis Bertina ha consegnato a Mauro Moretti ad di Ferrovie dello Stato Italiane il brevetto originale del treno ad assetto variabile nato a Savigliano negli anni ‘70, da conservare presso la Fondazione FS.Depositato il 2 dicembre 1967 dall’ingegner Oreste Santanera, il brevetto F 1769 dal titolo “veicolo ferroviario per alte velocità”, è il primo documento dove viene menzionata la caratteristica innovativa del Pendolino: la capacità di inclinarsi per aumentare la velocità in curva, senza ridurre il comfort dei passeggeri.
Da allora le ricerche e gli studi sulla tecnologia tilting si sono intensificati fino a dar vita, nel 1974 all’ETR 401, il prototipo del Pendolino. Dopo una pausa, dovuta alla crisi economica, nel 1988 il primo Pendolino di serie, l’ETR 450, entra in servizio commerciale sulla linea Milano-Roma, dando di fatto il via allo sviluppo dell’alta velocità italiana. Seguiranno negli anni altre generazioni del Pendolino, l’ETR 460, con design di Giugiaro seguito poi dall’ETR 470 e ETR 480, fino all’ETR 610, oggi in servizio per Trenitalia come Frecciargento e per le Ferrovie Federali Svizzere.Dal prototipo sino ai giorni nostri nella fabbrica di Savigliano (CN), centro di eccellenza Alstom per i treni ad alta velocità ad assetto variabile, sono stati prodotti circa 500 treni che prestano servizio in 11 paesi dalla Finlandia alla Spagna, dal Regno Unito alla Russia.“Alstom ha raccolto e valorizzato l’eredità di Fiat Ferroviaria – come ha dichiarato Bertina -, mantenendo sia la progettazione che la produzione del Pendolino negli stabilimenti italiani di Savigliano (CN), Bologna e Sesto San Giovanni (MI) e cogliendo le opportunità del mercato internazionale. Proprio ora, in queste sedi, stiamo lavorando alla produzione di 20 treni Pendolino per le Ferrovie polacche e 8 per quelle svizzere,a conferma che il Pendolino rappresenta un esempio di successo del ‘made in Italy’ in tutto il mondo”.
