Linea Fs Bologna -Prato. Lavori e modifiche alla circolazione dall’11 giugno

L’investimento complessivo è di oltre 530 milioni di euro, di cui circa 93 destinati agli interventi in programma fra Pianoro e San Benedetto Val di Sambro.

L’obiettivo è favorire il trasporto delle merci  tra la Norvegia e la Svezia, il cuore dell’Europa centrale e l’Italia, fino all’estremo Sud. La linea interessata è quella convenzionale che scorre parallela a quella dell’Alta Velocità e rappresenta il cuore del corridoio ferroviario Scandinavia – Mediterraneo. I lavori al termine consentiranno il collegamento dei porti toscani e del sistema logistico e portuale emiliano-romagnolo con il centro e il nord dell’Europa.

Rete Ferroviaria Italiana, capogruppo del Polo Infrastrutture del Gruppo FS è infatti impegnata nell’ammodernamento tecnologico e infrastrutturale della linea convenzionale Bologna-Prato, per adeguare come da programma la rete agli standard europei per il traffico delle merci. Il traguardo che si è posta Rfi è consegnare l’opera entro il 2025.

L’opera

Gli interventi riguardano gallerie, binari, linea elettrica e gli impianti tecnologici per la circolazione dei treni, per consentire il passaggio dei treni merci adibiti al trasporto di semirimorchi e container High Cube. Quest’anno, in particolare, quest’anno si lavorerà all’allargamento delle 17 gallerie all’interno delle quali corrono 13 dei 31 chilometri che separano Pianoro da San Benedetto Val di Sambro. La più estesa delle 17 gallerie è lunga oltre sette chilometri. Il miglioramento dei sistemi di gestione della circolazione aumenterà invece efficienza e affidabilità di tutto il traffico ferroviario, non solo merci ma anche regionale e a media e lunga percorrenza. Contestualmente saranno eseguiti interventi di miglioramento dell’accessibilità nelle stazioni di Vernio, Vaiano e San Benedetto Val di Sambro.

Per ridurre il più possibile l’impatto sulla mobilità pendolare, con la chiusura estiva delle scuole e quella, seppur di durata inferiore, di alcune attività lavorative i lavori partiranno l’11 giugno. 

Le modifiche alla circolazione dall’11 giugno al 12 novembre

11 giugno – 11 agosto: circolazione ferroviaria sospesa fra Pianoro e Vernio; fra San Benedetto Val di Sambro e Vernio il passaggio dei treni sarà garantito fra le 5 e le 9 e fra le 16 e le 22

12 agosto – 3 settembre: circolazione ferroviaria sospesa fra Pianoro e Prato

4 – 10 settembre: circolazione ferroviaria sospesa fra Pianoro e Vernio

11 settembre – 12 novembre: da lunedì a venerdì, dalle 9.30 alle 13.30, circolazione ferroviaria sospesa fra Bologna e San Benedetto Val di Sambro

Programmati inoltre lavori in 5 fine settimana (dalle 9.30 del sabato alle 16.30 della domenica) durante i quali la circolazione ferroviaria sarà sospesa fra Bologna e San Benedetto Val di Sambro. I week end interessati sono 23/24 settembre, 7/8 ottobre, 14/15 ottobre, 21/22 ottobre e 11/12 novembre

Da lunedì 13 novembre l’intera linea tornerà interamente disponibile.

I servizi sostitutivi

Nei giorni/nelle fasce orarie di chiusura il servizio regionale sarà effettuato con treno fra Bologna e Pianoro, con autobus diretti fra Bologna e Prato, alcuni dei quali con fermata intermedia a San Benedetto Val di Sambro, con autobus diretti tra Bologna e San Benedetto Val di Sambro, anche in corrispondenza con treni da/per Prato, con autobus per Monzuno/Grizzana/San Benedetto Val di Sambro in partenza da Sasso Marconi (interscambio con treni linea Porrettana), con autobus fra San Benedetto Val di Sambro /e Prato e fra Vernio/Vaiano e Prato, con spole in orari puntuali tra Sasso Marconi e Pianoro.

Per quanto riguarda il servizio Intercity, sono previste deviazioni di percorso e interscambi con treni AV nella tratta Bologna – Firenze. Nessuna modifica al servizio sulla linea AV Bologna – Firenze.