Porto di Brindisi. Partono i lavori per il raccordo ferroviario di Costa Morena

Un’opera strategica per il porto di Brindisi al servizio sia delle cosiddette “autostrade del mare” e sia della vasta ed operosa zona industriale cittadina. Nello stesso intervento sono previsti sia lavori migliorativi dell’intera infrastruttura che manutentivi.

L’opera

Saranno realizzati tre attraversamenti carrabili, adatti al traffico frequente e pesante, distribuiti sul fascio e aventi un interasse di circa 100m. Si miglioreranno così funzionalità e sicurezza nell’utilizzo del piazzale di Costa Morena est, la cui parte più interna, allo stato attuale, risulta isolata rispetto agli accosti di Testata Nord e di banchina Est, per via della presenza della vasca di colmata e del fascio di binari che si sviluppa in senso longitudinale rispetto allo sporgente. In tal modo anche le aree retrostanti le banchine non soffriranno più come ora di facili congestioni durante le operazioni portuali. il sistema modulare in gomma di ogni attraversamento garantirà il passaggio da una parte all’altra dei mezzi pesanti, comprese le gru portuali. Per garantire la sicurezza è prevista la sostituzione delle traverse e dei traversoni in legno ammalorati, in corrispondenza di alcuni deviatoi. Inoltre, sarà effettuata una revisione di tutti gli scambi e dei tratti di binario con curve di raggio ridotto. Alcuni lavori sono già partiti per ragioni di urgenza.

815 mila euro il costo dell’intervento che sarà completato entro il 2 luglio.