Mare: la Ignazio Messina si trasferisce da Napoli a Salerno

Dopo novant’anni di attracchi nel porto di Napoli, la compagnia di navigazione Ignazio Messina & C. s.p.a sceglie Salerno. La Jolly Quarzo, ro-ro portacontainer della compagnia di navigazione Ignazio Messina & C SpA di Genova, ha ormeggiato oggi alla banchina del Salerno Container Terminal (SCT), inaugurando così l’intesa operativa fra la compagnia genovese e il terminal operator campano.
La Messina ha infatti deciso di trasferire nell’Sct, il capolinea in Sud Italia per i servizi di collegamento marittimo che la compagnia gestisce per i porti del Mediterraneo, dell’Africa occidentale, del Sud/Est Africa, del Mar Rosso, del Medio Oriente e del sub-continente Indiano, che in precedenza scalavano il porto di Napoli. Complessivamente toccheranno Salerno più di 150 navi all’anno.
L’intesa è stata favorita dagli interventi di riqualificazione infrastrutturale realizzati dalla Autorità Portuale di Salerno che hanno consentito allo scalo di portare il pescaggio a meno 13 metri abilitandolo così all’approdo di portacontainer da 4.500 teus di portata. A fine dell’anno prossimo saranno completati i lavori che doteranno il porto di fondali a meno 15, con la possibilità di accogliere navi dai 6.000 agli 8.000 teus di portata.
Per la compagnia di navigazione Ignazio Messina & C. SpA, la scelta di Salerno coincide, di fatto, con l’entrata in servizio di tutte e quattro le nuove navi ro-ro portacontainer (la Jolly Quarzo è l’ultima della prima serie) realizzate nel cantiere coreano Daewoo. 
“Per il Salerno Container Terminal – ha commentato il presidente di Sct, Agostino Gallozzi – l’arrivo della Jolly Quarzo rappresenta la conferma diretta della validità delle scelte strategiche assunte dal Gruppo Gallozzi per il potenziamento delle proprie attività, puntando sempre alla eccellenza qualitativa e tecnologica dei servizi offerti per attivare nuova domanda e quindi attirare nuova clientela nel terminal e nel porto di Salerno. L’arrivo di una prestigiosa compagnia di navigazione, come la Ignazio Messina, ci inorgoglisce e premia il lavoro congiunto e condiviso con le istituzioni. Per il nostro territorio si tratta di un traguardo importante, che rilancia le potenzialità internazionali dello scalo salernitano, a servizio dell’export delle aziende del sud e centro Italia”.
Dal porto di Salerno da oggi con cadenza settimanale e quindicinale partono quattro linee di navi container per il sud Africa, per il Pakistan, per la Tunisia e per il Medio Oriente.