A3, Ciucci: per il tratto finale avvio dei lavori entro i primi mesi del 2015

“Per il tratto finale della A3, prevediamo di avviare i lavori entro i primi mesi del 2015”. Lo ha annunciato oggi il presidente dell’Anas Pietro Ciucci, durante la visita del ministro delle Infrastrutture Maurizio Lupi ai cantieri del macrolotto VI dell’autostrada Salerno-Reggio Calabria, tra gli svincoli di Scilla e Campo Calabro.
Ciucci ha aggiunto che “per il tratto finale della A3, che si estende per 10 chilometri dallo svincolo di Campo Calabro fino a Reggio Calabria città, è previsto un intervento per il restyling, l’ammodernamento e la messa in sicurezza dell’intero tratto, per un importo stimato di circa 83 milioni di euro”.
Parlando del macrolotto VI, Ciucci ha spiegato che i lavori sono giunti alla fine e “l’apertura al traffico del tratto autostradale in corrispondenza della galleria Paci, di estensione complessiva di 3,8 chilometri, è prevista in due fasi: a fine novembre sarà aperta la carreggiata nord, mentre la carreggiata sud aprirà al traffico nel mese di dicembre 2014”. Questo tratto si aggiunge alle aperture già effettuate, ovvero il tratto compreso tra gli svincoli di Santa Trada e Campo Calabro, completando l’intera estensione dell’asse stradale del macrolotto VI. Inoltre è stata già completata e aperta al traffico la corsia in carreggiata sud dedicata ai veicoli diretti agli imbarchi per la Sicilia.
Il macrolotto VI si estende su oltre 10 chilometri, già aperti al traffico per più della metà dell’estensione su due corsie per senso di marcia più la corsia d’emergenza, nel tratto tra Santa Trada e Campo Calabro (circa 7 chilometri).
“Nell’ultima riunione del Cipe del 10 novembre scorso abbiamo definitivamente approvato ulteriori interventi su questa autostrada per 316 milioni – ha evidenziato Lupi – si tratta di finanziamenti che danno continuità ai cantieri di un’opera strategica, di una infrastruttura indispensabile per lo sviluppo del Mezzogiorno, e anche, come mi chiesero gli operai che incontrai su un altro cantiere della Salerno-Reggio Calabria, di interventi che danno lavoro a questa regione, che vive in modo particolare il dramma della disoccupazione”.