Pneumatici invernali e catene: nuova direttiva del Mit

“Uniformare a livello nazionale la tipologia dell’obbligo di circolare con pneumatici invernali o catene a bordo”. E’ questo l’obiettivo della direttiva sulla circolazione stradale nel periodo invernale e in caso di emergenza, emessa dal Ministero dei Trasporti.
La disposizione si è resa necessaria – sottolinea Pneurama che ha dedicato sul sito web un’edizione speciale all’argomento – per evitare confusione sulle prescrizioni e dare un supporto all’utente che rischia di trovare anche nel giro di pochi metri obblighi con sostanziali differenze. Questa direttiva è stata fortemente richiesta e voluta da Assogomma e Federpneus per fare chiarezza sulle differenti ordinanze. 
La direttiva ‘Prot. RU 1580 – 16.01.2013’ in primo luogo dispone – ricorda Pneurama – che “Fuori dai centri abitati, lungo le strade frequentemente interessate da precipitazioni nevose e fenomeni di pioggia ghiacciata (freezing rain) nel periodo invernale, gli enti proprietari o concessionari di strade possono, ai sensi dell’articolo 6, comma 4, lettera e), del decreto legislativo n. 285/1992, prescrivere che i veicoli a motore, esclusi i ciclomotori a due ruote e i motocicli, siano muniti di pneumatici invernali ovvero abbiano a bordo mezzi antisdrucciolevoli idonei alla marcia su neve e ghiaccio”.
L’obbligo va dal 15 novembre al 15 aprile. Al riguardo, sottolinea Pneurama, è prevista la rettifica delle ordinanze in essere che stabiliscono un periodo diverso e che devono modificare la data finale al 15 aprile. La direttiva vieta la circolazione dei ciclomotori a due ruote e dei motocicli nel periodo di vigenza dell’obbligo, in caso di neve o ghiaccio. Anche i Comuni, se dovessero esserci le condizioni, possono adottare gli stessi provvedimenti, salvo condizioni particolari. Per quanto riguarda il numero dei dispositivi si chiarisce che ”i dispositivi antisdrucciolevoli devono essere montati sulle ruote degli assi motore e per quanto riguarda le coperture si raccomanda per vetture e trasporto leggero di montare su tutte le ruote pneumatici invernali”. Per uniformare le ordinanze – conclude il sito specializzato – è previsto un modello standard di ordinanza allegato alla direttiva che riporta anche indicazioni sulla segnaletica da utilizzare per indicare la presenza dell’obbligo.