Pirelli: arriva il “gommoncino”

Si scrive FH85 Amaranto, si legge “gommoncino”. E’ il nuovo pneumatico Pirelli, sul mercato da metà aprile: così l’hanno subito ribattezzato i tecnici della casa milanese, per sottolineare le sue caratteristiche di ultraribassato. L’ultimo nato della gamma premium Pirelli, destinato agli assi direzionali, consente di aumentare carichi, volumi e resa chilometrica, e potrebbe rivelarsi il prodotto ideale per gli autocarri impegnati nelle lunghe percorrenze. La 385/55 R 22.5 FH85 Amaranto – questo il nome completo, con la misura della nuova copertura – risponde alle esigenze del mercato nell’ambito degli pneumatici stradali per autocarro. “La domanda di prodotti di questo tipo è in forte crescita e ad alto potenziale”, spiegano alla Pirelli. Il “gommoncino” ha una portata maggiore rispetto ad altri prodotti con diametro simile , grazie al maggior volume d’aria contenuto. Nello stesso tempo, permette, attraverso l’abbassamento del pianale, un incremento del volume disponibile per il trasporto. Il “gommoncino” ha già superato i primi importanti test di mercato: pollice verde viene dai principali trasportatori europei, che hanno testato il nuovo prodotto. Giudizi molto positivi soprattutto per quanto riguarda sicurezza e comfort, oltre all’incremento della resa chilometrica (40% in più di mescola abradibile rispetto a 315/60 R 22,5 FH55). Indirizzato in particolare ai mercati del centro-sud Europa, il “gommoncino” consente inoltre un incremento della capacità di carico fino a 1,4 tonnellate per asse, rispetto a pneumatici con diametro paragonabile.