Ford Trucks Transcontinental: la versione speciale in edizione limitata ora disponibile anche in Italia

Ford Trucks Transcontinental arriva in Italia. Ford Trucks Italia riporta gli anni ’70 sulle strade di oggi con una versione speciale, in edizione limitata, del trattore F-MAX con l’esclusiva livrea ispirata al Transcontinental.

Correva l’anno 1975 e Ford, da Detroit, decise di entrare nel mercato europeo con un mezzo pesante costruito ad hoc per rispondere alle esigenze del Vecchio continente. I canoni stilistici e il codice della strada erano diversi da quelli americani: fu così che nacque il leggendario Ford Transcontinental, che resta ancora oggi nella memoria di tantissimi operatori del settore.

A distanza di oltre 50 anni, il Transcontinental torna nelle strade italiane con una produzione in edizione limitatissima dell’F-MAX con livrea Heritage.
Ford Trucks Italia è operativa nel mercato italiano dal 2019. F-MAX, nello stesso anno, vince il prestigioso premio “Truck of the Year”.
Nell’F-MAX Transcontinental rimangono intatti carattere e autenticità distintivi dell’Ovale Blu, ma migliorano comfort e prestazioni.

Generazioni a confronto

Mettendo a confronto il Ford Transcontinental 4435 e il suo erede di oggi, l’F-MAX, è evidente che provengano dalla stessa famiglia. L’antenato dell’F-MAX, ai tempi in cui percorreva le strade europee, lo chiamavano “il condominio”, per la sua cabina molto alta sul telaio per fare spazio al motore Cummins 6 cilindri in linea da 353
cavalli. Il pavimento era quasi piatto.

L’F-MAX di cavalli ne ha 500, ottenuti grazie al motore Ford Ecotorq 6 cilindri in linea. Le performance e l’efficienza sono migliorate grazie all’introduzione della nuova trasmissione prodotta “in house” da Ford Trucks. L’ampiezza della cabina e il comfort restano attributi in comune tra passato e presente: punto di forza ancora oggi dell’F-MAX sono i 2,5 metri dell’abitacolo, insonorizzato, e i dettagli studiati per far rivivere la comodità di casa durante i lunghi viaggi. Sono passati 50 anni dal primo Transcontinental ma i valori di Ford Trucks e l’attenzione verso l’autista restano gli stessi.

Dopo l’interesse riscontrato dal progetto iniziale di rimettere su strada una versione moderna della vecchia leggenda, Ford Trucks Italia mette a disposizione del pubblico una versione limitata dell’FMAX caratterizzato dalla speciale livrea che omaggia i colori dell’unico suo antenato ancora funzionante presente in Italia, configurato nella versione top di gamma Luxury e contraddistinto dallo sterzo elettroidraulico EHPAS – il volante con servoassistenza elettrica su tre livelli (Comfort, Balanced e Stable rispettivamente per città, misto e lunghi percorsi interurbani) – e dalla nuovissima trasmissione Ecotorq a 16 marce che lima ancora di più i consumi rispetto alla precedente versione da 12 velocità.