Roma tpl: al via oggi la seconda fase di razionalizzazione dei bus

Inizia oggi la seconda fase dell’attività di razionalizzazione e del potenziamento della rete di superficie di Roma-Nord. Questo nuovo step comporterà altre modifiche delle linee dei bus nell’area compresa tra salaria e tiburtina, estendendosi a parte del Centro storico.
A facilitare i collegamenti proprio con il centro è la nuova linea 51 che con una frequenza di 6 minuti, percorrerà via Labicana e via dei Fori Imperiali per arrivare a largo Chigi. Sono previsti sulla tratta due interscambi con le linee metro: a San Giovanni con la linea A e a Colosseo con la linea B.
Altra novità è l’unificazione in un solo percorso delle linee 80 e 80B. Il tragitto della rivisitata linea 80, tra piazza Venezia e Porta di Roma, ha l’obiettivo di rendere più coordinato il servizio lungo la direttrice Monte Cervialto-Libia-Eritrea-corso Trieste-Tritone-Tridente-Centro.
Si amplia anche il servizio tra la zona di piazza Sempione e Termini attraverso la modifica della linea 82, attiva tutti i giorni dalle 7 alle 21, e il potenziamento delle linee 60 e 90.
La linea 338 viene prolungata alla stazione Nomentana per migliorare la corrispondenza con la ferrovia FL1 Orte-Aeroporto; a nord la linea 338 amplierà il servizio nella zona di Cinquina per raggiungere nuovi insediamenti.
Il quartiere Cinquina non subirà disagi per la disattivazione delle linee 308P e 434, sostituite dalla nuova linea 340 che collega la zona con Bufalotta e Marcigliana fino ad arrivare a via Dante da Maiano e a Casal Monastero transitando nella zona di via della Cesarina.
Da segnalare il cambiamento d’orario le linee 233, 235, 334, 339, 349, 404 e 444 la cui offerta si adatta alla domanda la linea 690 che viene disattivata per scarso utilizzo. Le stesse destinazioni sono, con il nuovo piano di trasporti, raggiungibili utilizzando le linee 69 (tratta Clodio-Prati Fiscali) e 92-93 (tratta Prati Fiscali-Nuovo Salario).
In zona Nemorense la linea 83 è stata implementata grazie alla disattivazione del transito in piazza Conca d´Oro e modificata nel percorso passando per via Nemorense per offrire un miglior servizio.
A migliorare i collegamenti per gli abitanti di Conca d’oro sarà la  linea 311 che verrà prolungata dall´attuale capolinea di via Val di Lanzo, a largo Valsabbia dove prende il posto della linea 338 e si affianca alla linea 83 diretta in Centro.
Infine, è stata modificata anche la linea 344 che non raggiungerà più Conca d´Oro ma sarà deviata sul percorso della linea 335, che viene disattivata, sino alla stazione Nuovo Salario della FL1. La zona di Talenti è comunque collegata con la metro B dalle linee 60, 60L, 337, 341, 350, 351.
Anche la linea 342 modifica il percorso: da piazza Monte Gennaro viene deviata su via delle Vigne Nuove sino a via Baseggio che diventa il nuovo capolinea. La tratta di percorso tra via delle Vigne Nuove e largo Somalia viene servita dalla linea 351 che arriva sino alla zona di Prato della Signora, servita per la prima volta da una linea di trasporto pubblico.
La linea 435 che oggi effettua capolinea in largo Sergio Pugliese viene prolungata a piazzale Ionio e a via Val di Lanzo per consentire un migliore interscambio con le linee della zona.