Alessandria, AMAG Mobilità: dal 2027 solo autobus elettrici o a metano
Completata anche la gara per la realizzazione della stazione di ricarica per autobus elettrici a batteria
AMAG Mobilità metterà in servizio sulle strade di Alessandria ventuno nuovi autobus elettrici con l’obiettivo di ridurre l’impatto ambientale del trasporto pubblico.
Dal 2027 la città avrà una flotta urbana costituta esclusivamente da bus elettrici e a metano.
La diminuzione annua della quantità di energia rilasciata dalla combustione di gasolio è pari a 399 TEP, che corrispondono a 282 tonnellate di CO2 in meno.
L’operazione mette a terra tutte le risorse assegnate dal PNRR e dal Ministero delle Infrastrutture e della Mobilità Sostenibile con il fondo PSNMS – Piano Strategico Nazionale Mobilità Sostenibile – al servizio urbano di trasporto pubblico del Comune di Alessandria. Rispettate le scadenze dettate dal PNRR.
Accordo Comune di Alessandria e AMAG Mobilità
Il Comune di Alessandria e AMAG Mobilità hanno siglato nella scorsa primavera una Convenzione per gestire i finanziamenti assegnati al Comune e destinati al rinnovo del parco e relative infrastrutture nell’ambito dei finanziamenti del PNRR e del PSNMS.
A STAR Mobility, Società che detiene il controllo di Amag Mobilità, ha ottenuto il mandato di esperire le procedure di gara, tanto per la fornitura di autobus elettrici urbani, quanto per l’affidamento delle forniture e dei lavori necessari alla realizzazione dell’impianto di alimentazione e ricarica.
I vincitori della gara
L’assegnazione è stata definita a dicembre. La Otokar Europe Sas fornirà 12 autobus elettrici modello Otokar E-Kent di tipologia urbano low floor. Gli automezzi sono lunghi circa 12 metri, hanno una capienza di circa 80 passeggeri e sono dotati di batterie da 449,30 kWh .
A questi si aggiungono 9 autobus elettrici modello Yutong E9 di tipologia urbano low entry, forniti da Powerbus S.r.l. e Yutong France Sas. I mezzi sono lunghi 8,9 metri, presentano batterie da 255,48 kWh e hanno una capienza di circa 60 passeggeri.
Da queste offerte l’azienda alessandrina ha ottenuto un ribasso medio percentuale rispetto alla base d’asta del 13,24 per cento sull’intera fornitura di autobus elettrici, con la possibilità di attivare il servizio di full service per 14 anni. L’investimento complessivo è pari a 9,6 mln euro.
Un nuovo hub per il trasporto pubblico
Insieme alle gare per l’acquisto degli autobus elettrici è stata completata anche quella per la realizzazione della stazione di ricarica per autobus elettrici a batteria che sorgerà in via Lungo Tanaro Magenta ad Alessandria, attraverso un ampliamento e ammodernamento dell’attuale deposito di AMAG Mobilità.
L’azienda Eurosistemi Srl ha vinto la gara; nel rpocedimento è stato ottenuto un ribasso percentuale pari al 30,50 per cento equivalente a un investimento finanziato, relativo all’infrastruttura di ricarica, che ammonta a circa 1,2 mln euro.
