L’Euro Male supera la Preliminary Design Review

Nuovo passo avanti per il programma europeo Male RPAS (Medium Altitude Long Endurance Remotely Piloted Aircraft System). Il 22 novembre scorso, infatti, il sistema ha superato la Preliminary Design Review, ovvero la seconda fase dello studio di definizione, dopo aver già superato a gennaio 2018 la revisione dei requisiti di sistema. Questo traguardo consentirà agli Stati partecipanti – Germania, Francia, Italia e Spagna – e alle industrie coinvolte nel programma – Airbus, Dassault e Leonardo – di iniziare a sviluppare e produrre il sistema con tutti i requisiti e un quadro chiaro della progettazione generale. L’Occar (European organization for joint armament cooperation) ha già invitato Airbus Defence & Space, in qualità di prime contractor, a  presentare una gara per lo sviluppo, la produzione e la fase iniziale di supporto al servizio del programma Tutto ciò dimostra la volontà degli Stati partecipanti di proseguire nel programma dopo una fase di allineamento dei requisiti di grande successo.  Progettato per volare in spazi aerei non segregati, l’Euro Male potrà contare su una modularità di missione per la superiorità operativa nell’intelligence, nella sorveglianza e nella ricognizione. Nel 2017 era stato raggiunto l’accordo sulla configurazione del velivolo, con la selezione di un sistema propulsivo bi-turboelica, in grado di fornire un’adeguata alimentazione di bordo al sistema di missione e un opportuno livello di ridondanze per limitare le restrizioni nel caso di operazioni in Europa su aree densamente popolate e in spazi aerei non segregati.