Boeing: nuovo servizio di navigazione su misura per migliorare operazioni di volo
Boeing ha messo a punto un nuovo servizio di navigazione per migliorare l’efficienza delle operazioni del ponte di volo per i piloti. Jeppesen Tailored Charts for Avionics è stato introdotto inizialmente con i sistemi avionici Honeywell Primus Epic INAV per i clienti di carte su misura che utilizzano aeromobili commerciali Embraer E2. La compagnia aerea regionale Wideroe della Norvegia è il primo operatore a utilizzare il nuovo servizio di navigazione su misura.
Jeppesen Tailored Charts for Avionics ora fornisce ai piloti informazioni sulla navigazione cartografica specifiche dell’operatore che sono disponibili attraverso i sistemi avionici installati sul pannello frontale. Consente ai piloti di visualizzare diversi punti di dati di navigazione su diverse piattaforme di visualizzazione, tra cui la borsa elettronica di volo (EFB) basata su tablet Jeppesen FliteDeck Pro oltre all’avionica del pannello frontale, in base alle preferenze del pilota.
“Questo nuovo strumento aiuta i piloti a migliorare la consapevolezza situazionale e l’elaborazione delle informazioni – ha dichiarato Mike Abbott, direttore Data Solutions, Boeing Digital Solutions & Analytics – visualizzando sul pannello frontale i grafici personalizzati di una compagnia aerea e i contenuti operativi specifici dell’azienda, per fornire ridondanza con i servizi EFB e flessibilità nell’accesso alle informazioni critiche per il volo”.
Mentre al momento è disponibile solo con i sistemi avionici Honeywell Primus Epic INAV su aeromobili Embraer E2, Jeppesen Tailored Charts for Avionics prevede di includere in futuro altri sistemi tra i più diffusi tra i produttori di avionica per servire compagnie aeree, operatori governativi e piloti di aviazione aziendale.
“Abbiamo migliorato il flusso di lavoro del pilota integrando Jeppesen Tailored Charts for Avionics con il nostro aereo E2 e funziona come un sistema di visualizzazione cartografico ridondante per ridurre il rischio di interruzioni – ha spiegato Espen Bergsland, capo pilota di Wideroe, aereo Embraer E2 –. Questo servizio è prezioso, in quanto i nostri piloti sono in grado di visualizzare la fase attiva del volo sull’avionica del pannello frontale mentre visualizziamo la fase successiva del volo su EFB per tablet, consentendo al nostro equipaggio del ponte di volo di eseguire compiti in modo indipendente. Abbiamo anche eliminato i materiali di volo cartacei per ridurre il peso sul ponte di volo”.
Le carte su misura Jeppesen forniscono ai piloti un sistema completo di carte aeronautiche, procedure e informazioni di alta qualità, accurate e standardizzate per pianificare e operare in modo efficiente voli in qualsiasi parte del mondo. Qualsiasi componente grafico può essere modificato in base alle esigenze dell’operatore nell’ambito delle funzionalità del sistema, per soddisfare le esigenze normative o operative specifiche della flotta.