Continuità territoriale: bande orarie riservate da Enac

Con una nota sul proprio sito, sezione Aggiornamenti, (www.enac.gov.it) il 5 marzo l’Ente nazionale per l’aviazione civile ha informato i vettori che intendono partecipare alle procedure di selezione per l’esercizio dei voli in continuità territoriale con la Sardegna e con la Sicilia di cui alle comunicazioni pubblicate sulla Gazzetta ufficiale dell’Unione europea rispettivamente C38 11 febbraio 2012 e C18 del 21 gennaio 2012, che, ai sensi dell’art.9 del Regolamento (CEE) 95/93 come modificato dal Regolamento (CE) 793/2004, sono state riservate dall’Ente stesso bande orarie per la stagione Summer 2012 sugli aeroporti coordinati interessati dagli oneri. Al termine dell’iter di selezione e assegnazione della rotta onerata le bande orarie potranno essere assegnate da Assoclearance al vettore avente diritto in quanto vincitore della selezione su ciascuna rotta, su indicazione della Direzione Sviluppo Trasporto Aereo dell’Enac. In proposito l’Enac rammenta che l’utilizzazione delle bande riservate non dà diritto a storicità e che le stesse bande orarie saranno restituite all’Amministrazione al termine della stagione di traffico, restando inteso che i vettori potranno altresì utilizzare bande orarie in propria disponibilità purché gli orari siano all’interno delle fasce previste dal relativo decreto ministeriale di imposizione degli oneri.Per quanto riguarda la Sardegna le rotte sono le seguenti: Alghero-Roma Fiumicino e viceversa; Alghero-Milano Linate e viceversa; Cagliari-Roma Fiumicino e viceversa; Cagliari-Milano Linate e viceversa; Olbia-Roma Fiumicino e viceversa: Olbia-Milano Linate e viceversa. Per quanto riguarda la Regione Siciliana le rotte sono le seguenti: Pantelleria-Trapani e viceversa; Pantelleria-Palermo e viceversa; Lampedusa-Palermo e viceversa; Lampedusa-Catania e viceversa.