CR929: svelato il nome del nuovo wide body russo cinese

Il nuovo wide body russo-cinese si chiamerà CR929. Lo ha annunciato la United Aircraft Corporation che lo scorso maggio ha dato vita insieme a Comac, Commercial Aircraft Corporation of China, alla joint venture Craic per produrre il velivolo di lungo raggio di nuova generazione. La versione base sarà il CR 929-600 con una capacità di 280 posti in una configurazione a tre classi e un’autonomia di 12mila km. 
Esisterà tuttavia anche una versione più piccola (-500), con 250 passeggeri e un range di 14mila km, e una versione più grande (-700), con una capacità di 320 passeggeri e un range di 10mila km. Il nome del velivolo segue le numerazioni delle linee dei due costruttori: il 929 la numerazione Comac mentre le varianti lo schema di UAC.
La Cina si occuperà di progettare e produrre la fusoliera mentre alla Russia andrà la competenza delle ali
Pochi giorni fa United Engine Corporation (UEC) ha siglato con la cinese AECC Commercial Aircraft Engine un memorandum of understanding per lo sviluppo congiunto di un motore che equipaggi il velivolo.