EXPO Ferroviaria chiude i battenti: 10mila presenze in tre giorni di eventi, presentazioni, anteprime
188 espositori provenienti da 14 Paesi, 10mila esperti dell’industria, di cui 7mila visitatori tra manager, dirigenti e ingegneri. Questi, in sintesi, i numeri della 10a edizione di EXPO Ferroviaria, l’appuntamento dedicato all’industria ferroviaria internazionale – e unico evento fieristico del settore organizzato in Italia – che ha chiuso i battenti a Rho Fiera Milano. Show partner della manifestazione sono stati aziende e stakeholder in rappresentanza sia del settore della fornitura che del servizio ferroviario in Italia, tra cui Ferrovie dello Stato Italiane, Il Gruppo FNM, FERROVIENORD, Trenord, ANIE-ASSIFER – Associazione dell’Industria Ferroviaria, ANIAF – Associazione Nazionale Imprese Armamento Ferroviario, ANCEFERR – Associazione Nazionale Costruttori Edili Ferroviari Riuniti, ASSTRA – Associazione Trasporti, CIFI – Collegio Ingegneri Ferroviari Italiani.
Per la prima volta EXPO Ferroviaria è stata anche un evento digitale, con la possibilità di seguire online seminari, presentazioni e conferenze e organizzare meeting sulla piattaforma dedicata. Complessivamente sono stati 19 gli appuntamenti organizzati da partner ed espositori nei due Forum dedicati, oltre la cerimonia di apertura dove sono intervenuti Luigi Corradi, amministratore delegato e direttore generale di Trenitalia, Aldo Colombo, direttore generale Infrastrutture, Trasporti e Mobilità sostenibile Regione Lombardia, Andrea Gibelli, presidente FNM, Marco Piuri, amministratore delegato Trenord, Giuseppe Gaudiello, presidente Assifer, e Mario Virano, direttore generale TELT.
Inoltre, sono stati 170 gli incontri bilaterali organizzati da ICE – Agenzia per la promozione all’estero e l’internazionalizzazione delle imprese italiane ed Anie tra i 14 delegati esteri provenienti da Arabia Saudita, Marocco, Portogallo, Stati Uniti, Tunisia e Turchia e le società italiane.
Il messaggio inviato dal ministro delle infrastrutture e della mobilità sostenibili Enrico Giovannini nel corso della prima giornata ha ribadito la centralità del trasporto ferroviario in Italia e l’importanza della transizione ecologica e digitale per favorire lo shift modale.
Numerose le novità presentate durante la tre giorni milanese: ATM e Stadler hanno svelato il mock-up in scala 1:1 del Tramlink, il futuro tram 100% elettrico della città di Milano; Trenord, in collaborazione con Gruppo FNM e Alstom, ha presentato il progetto H2IseO che prevede per il 2024 l’ingresso in servizio dei primi treni ad idrogeno sulla linea Brescia-Iseo-Edolo; RFI – Rete Ferroviaria Italiana ha comunicato il lancio di 55 bandi per gare di varia natura e portata, tali da aprire il mercato a un ampio ventaglio di operatori, per un importo complessivo di 6 miliardi di euro.
La premiazione della settima edizione dei “DITECFER Railway Innovation Contest 2021” è stata occasione per uno sguardo particolare sul futuro con le tre innovazioni ‘made in Italy’ più promettenti sviluppate da PMI aventi la digitalizzazione come driver che consente di offrire maggiori performance di sicurezza e migliore e meno costosa manutenzione degli asset ferroviari. I vincitori sono stati Te.Si.Fer., IVM e ETS.
La prossima edizione di EXPO Ferroviaria tornerà a Milano dal 3 al 5 ottobre 2023.