American Airlines ordina altri 47 Boeing 787 Dreamliner
American Airlines ha annunciato un nuovo ordine di 47 aerei 787 Dreamliner e un’opzione per altri 28. Con il nuovo ordine, valutato oltre 12 miliardi di dollari, American Airlines duplicherà la propria flotta, divenendo il maggiore cliente del 787 nell’emisfero ovest.
Inizialmente la compagnia americana aveva ordinato 42 787 Dreamliner per aprire nuove rotte intorno al mondo, comprese l’Asia-Pacifico e l’Europa, e per promuovere l’efficienza del suo network. Ancora in attesa di ricevere degli aerei dal suo ordine iniziale, ha comprato altri Dreamliner – 22 787-8 e 25 787-9 – per modernizzare ulteriormente e ampliare la sua flotta.
“Siamo estremamente onorati che American Airlines abbia rafforzato il suo impegno nei confronti del 787 Dreamliner – ha commentato il presidente e ceo di Boeing Commercial Airplanes Kevin McAllister -. Questo nuovo ordine è una solida conferma dell’attrattiva unica che la famiglia 787 ha sui passeggeri e dell’abilità senza pari di supportare le compagnie aeree nell’apertura di nuove rotte e di svilupparle in modo redditizio”.
Realizzata in materiali compositi leggeri e motorizzata da motori avanzati, la famiglia Dreamliner abbatte i costi operativi di oltre il 20% rispetto agli aerei precedenti e di circa il 10% rispetto agli attuali aerei concorrenti.
American diventa così l’ultima compagnia ad aver ripetuto un ordine per il 787 Dreamliner. Oltre la metà dei 71 clienti del programma lo hanno fatto, consentendo al programma 787 di raggiungere i 1.350 ordini ad oggi.
“Stiamo dimostrando ripetutamente che il 787 Dreamliner è il vincitore nella sua categoria – ha dichiarato Ihssane Mounir, senior vice president of Commercial Sales & Marketing di The Boeing Company -. L’incredibile valore dell’aereo spiega perché sia diventato l’aereo twin-aisle venduto più velocemente nella storia. E la combinazione del Dreamliner con la serie di servizi Boeing ci permette di garantire ai nostri clienti un valore insuperabile”.
Il 787 Dreamliner può trasportare 242 passeggeri fino a 7.355 miglia nautiche in una configurazione tipica a due classi. Il 787-9, versione allungata del 787-8, trasporta invece 290 passeggeri fino a 7.635 miglia nautiche.